BMW X6 E71 Crossover Facelifting xDrive40d 306KM 2014 BMW X6 xDrive40d, 301 KM, 4X4, Automat, VAT 23%

91 999 ^PLN

BMW

X6

2014

diesel

306 KM

+48

Kraków (woj. małopolskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+19 zdjęć

Rocznik 2014

Przebieg 159 092 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 306 KM

Pojemność silnika 2 993 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia suv

Kolor Biały

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kamera cofania, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane fotele, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane przednie siedzenia, Przyciemniane szyby, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, CD, Gniazdo SD, Gniazdo USB, MP3, Nawigacja GPS, Komputer pokładowy, Ogranicznik prędkości, Otwieranie pilotem, Tempomat

BMW X6 xDrive40d, 301 KM, 4X4, Automat, VAT 23%

Autocentrum poleca!

Długość

4 877 mm

Szerokość

1 983 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,3

Średnia dla segmentu

4,3

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

75% 25%

Wszystkie oceny

Kierownica słabo odbija przy pełnym skręcie.

witam .moje x6 po przejechaniu 400km gasze i koniec .niepali. czekam 30 minut i pali ..o co chodzi ..ktos mial take zdarzenie ..pozdrawiam

Słabe wyciszenie.

Słaba widoczność do tyłu.

Inne usterki użytkowników

BMW X6 E71 zakupiłem jako 4 latka z przebiegiem 70 tys. km. Ja w 7 lat zrobiłem 110 tys. Z auta jestem mega zadowolony. Do X6 przesiadałem się z nowego passata B7 silnik 2.0 TSI 211 KM z manualną skrzynią. Passat był mega wygodny i nie miał żadnej awarii i nie brał oleju wbrew powielany opiniom na forach przez zakupem. Ale po zmianie passata na X6 poczułem co to komfort podróżowania. Auto jest pod każdym kątem lepsze od passata. Chyba...

Swietny samochod , laczy w sobie wiele cech ktore przynajmniej dla mnie sa niezwykle wazne -np doskonaly silnik, przeniesnienie napedu -wzorcowe/wczesniej jezdzilem audi/,wysoko zawieszony, naped 4X4 Wbrew opinii niektorych dziennikarzy sporo miejsca z tylu/chyba ze masz w rodzinie wielkoludow/, mnostwo miejsca z przodu. Zawieszenie - sprezyste ale komfortowe, przechyly - nieodczuwalne.Mam to auto na "normalnych oponach" tj 255/55-19'Podobno...

Jest to moja druga X6, rok 2010 polift. Wcześniej miałem E71 z silnikiem bi turbo 280 KM z 2008 roku. I nie wiem czy kwestia egzemplarza, bo tą poliftową teoretycznie słabszą 245 km jeździ mi się dużo lepiej. Mniejsze spalanie. I jeżdzę już prawie 3 rok i nie czułem potrzeby chipowania silnika. Tą przedliftową bi turbo miałem po chipie na ponad 300 KM, ale jeździło się odczuwalnie gorzej. Z tej obecnej 245 konej jestem bardziej zadowolony.

Najnowsze testy zderzeniowe modeli BMW przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

BMW X6 w pigułce

BMW X6