BMW X5 G05 SUV Plug-In 3.0 45e 394KM 2023 Od ręki - BMW X5 Bowers & Wilkins + Zawieszenie pneumatyczne

460 800 ^PLN

BMW

X5

2023

hybrydowy

394 KM

+48

Chorzów (woj. śląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+18 zdjęć

Rocznik 2023

Przebieg 6 720 km

Typ silnika hybrydowy

Moc silnika 394 KM

Pojemność silnika 2 998 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia suv

Kolor Biały metalik

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, ASR (kontrola trakcji), Asystent parkowania, Asystent pasa ruchu, Czujnik deszczu, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, Immobilizer, Isofix, Kamera cofania, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Podgrzewane przednie siedzenia, Przyciemniane szyby, Tapicerka skórzana, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, MP3, Nawigacja GPS, Radio fabryczne, Alufelgi, Centralny zamek, Dach panoramiczny, Elektrochromatyczne lusterka boczne, Łopatki zmiany biegów, System Start-Stop, Tempomat

Od ręki - BMW X5 Bowers & Wilkins + Zawieszenie pneumatyczne

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

235 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

5,6 s

Średnie spalanie

2,1 l/100 km

Długość

4 922 mm

Szerokość

2 004 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,6

Średnia dla segmentu

4,3

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

83% 17%

Wszystkie oceny

Problemy z elektroniką

Drivetrain malfunction, czyli typowy blad nowych samochodów x5 50e

domykanie drzwi nie dziala w tylnich drzwiach

Inne usterki użytkowników

Auto duże, swoje musi dostać. Przyśpieszenie rewelacyjne. W trasie w trybie ADAPTIVE i podaniu adresu do nawigacji umie rozkładać energię el. na całą trasę. Przy całkowicie rozładowanym akumulatorze ( tym dużym - dojazd pokazuje 0 -1 km) jazda miejska (wykorzystywanie hybrydy - oszczędna) około 7 l. Jazda z pełna mocą agresywna bez baterii okolice 12-13 l Jazda autostradowa ( na niemieckiej autostradzie) spalanie też około 13-14l/100 km Ogólna średnia po 20000km - 7l/100km i około 8 kWh (przejazd na prądzie i dojazdy, zjazdy, hamowanie około 9000km)

W trasach szybko kończy się elektryk i wtedy pali około 12litrow, jedno ładowanie starczy na około 60-70km- zależy od pory roku. Jeżdżę nim głównie po mieście, wtedy średnie spalanie utrzymuje się na poziomie 4,5-5litrow. Przyspieszenie fantastyczne. Nigdy nie ładowałam go na stacjach ładowania stąd mój wpis 0h

W trasach szybko kończy się elektryk i wtedy pali około 12litrow, jedno ładowanie starczy na około 60-70km- zależy od pory roku. Jeżdżę nim głównie po mieście, wtedy średnie spalanie utrzymuje się na poziomie 4,5-5litrow. Przyspieszenie fantastyczne. Nigdy nie ładowałam go na stacjach ładowania stąd mój wpis 0h

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Skrzynia biegów

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Bezawaryjność (poważne usterki) - Karoseria

BuNiA

BMW X5 G05 SUV Facelifting 3.0 30d 298 KM

Prowadzony przez: bartoszj90

9.03 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli BMW przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

BMW X5 w pigułce

BMW X5