BMW X5 G05 SUV Facelifting 3.0 40d 352KM 2024 BMW X5 3.0 (352KM) M Sport | Zawieszenie pneumatyczne obu osi

467 900 ^PLN

BMW

X5

2024

diesel

352 KM

+48

Chorzów (woj. śląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+13 zdjęć

Rocznik 2024

Przebieg 10 000 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 352 KM

Pojemność silnika 2 993 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia suv

Kolor Czarny metalik

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Immobilizer, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Alarm, ASR (kontrola trakcji), Asystent parkowania, Asystent pasa ruchu, Czujnik deszczu, Czujniki parkowania przednie, Isofix, Kamera cofania, Elektryczne szyby przednie, Elektrycznie ustawiane lusterka, Wspomaganie kierownicy, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane fotele, Podgrzewane przednie siedzenia, Przyciemniane szyby, Tapicerka skórzana, Wielofunkcyjna kierownica, Bluetooth, Gniazdo USB, MP3, Nawigacja GPS, Alufelgi, Dach panoramiczny, Elektrochromatyczne lusterko wsteczne, Komputer pokładowy, Łopatki zmiany biegów, Relingi dachowe, System Start-Stop, Tempomat

BMW X5 3.0 (352KM) M Sport | Zawieszenie pneumatyczne obu osi

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

245 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

5,5 s

Średnie spalanie

7,4 l/100 km

Długość

4 935 mm

Szerokość

2 004 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,6

Średnia dla segmentu

4,2

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

83% 17%

Wszystkie oceny

DSCi awaria dla życia

Problemy z elektroniką

Drivetrain malfunction, czyli typowy blad nowych samochodów x5 50e

Inne usterki użytkowników

X5 G05 z 2 litrowym dieslem to bardzo miłe zaskoczenie wszystkie zmiany w porównaniu do modelu F 15 całkowicie pozytywne. Zmienione zawieszenie sprawiło, że samochód prowadzi się rewelacyjnie, zmieniona pozycja za kierownicą, poprawiony komfort foteli, 231 konny diesel i 8 biegowa świetnie zestrojona skrzynia biegów doskonale radzi sobie w każdych warunkach. Warto również wspomnieć o doskonałym wyciszeniu i niskim zużyciu paliwa 6,8l/100km...

X5 G05 z 2 litrowym dieslem to bardzo miłe zaskoczenie wszystkie zmiany w porównaniu do modelu F 15 całkowicie pozytywne. Zmienione zawieszenie sprawiło, że samochód prowadzi się rewelacyjnie, zmieniona pozycja za kierownicą, poprawiony komfort foteli, 231 konny diesel i 8 biegowa świetnie zestrojona skrzynia biegów doskonale radzi sobie w każdych warunkach. Warto również wspomnieć o doskonałym wyciszeniu i niskim zużyciu paliwa 6,8l/100km...

X5 G05 z 2 litrowym dieslem to bardzo miłe zaskoczenie wszystkie zmiany w porównaniu do modelu F 15 całkowicie pozytywne. Zmienione zawieszenie sprawiło, że samochód prowadzi się rewelacyjnie, zmieniona pozycja za kierownicą, poprawiony komfort foteli, 231 konny diesel i 8 biegowa świetnie zestrojona skrzynia biegów doskonale radzi sobie w każdych warunkach. Warto również wspomnieć o doskonałym wyciszeniu i niskim zużyciu paliwa 6,8l/100km...

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Skrzynia biegów

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Karoseria - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

BuNiA

BMW X5 G05 SUV Facelifting 3.0 30d 298 KM

Prowadzony przez: bartoszj90

9.05 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli BMW przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

BMW X5 w pigułce

BMW X5