BMW Seria 7 F01 Sedan 740d 306KM 2010 BMW Seria 7 3.0 D xDrive, 306 KM, Salon Polska...

Spalanie miasto zależy od stylu jazdy. Udało mi się jeżdżąc tylko w mieście zejść poniżej 9L/100km ale była to jazda "emerycka" starałem się nie przekraczać 2tys obrotów, i max 80km/h bez większych zrywów ze świateł, bez zbędnego używania hamulca itp. Przy normalnej, nazwijmy to żwawej jeździe w mieście spalanie oscyluje 10-13l i tu dużo zależy od nogi i jak nam się śpieszy oraz od długości pokonywanych odcinków, U mnie wynik w mieście wychodzi średnio 12L liczony z (tankowania zalanych litrów a nie nie komputera pokładowego). Długa trasa np. do Chorwacji odcinek 1320km (4 dorosłe osoby plus bagażnik dopchany na 2 tygodniowy wyjazd) wyszło 9L (uprzedzam ,że włączone były wszystkie udogodnienia w postaci 4 strefowej klimatyzacji wentylowanych foteli itp.) Trasa na autostradzie przy oszczędnej jeździe w 1 osobę na odcinku długości 600km (stale utrzymywana prędkość około 120-140km/h spalanie 7,9L. A więc przyjmując średnie spalanie pokonując 50% trasy i 50% miasta jeżdżąc w jedną osobę wychodzi około 10L/100km. Wszystkie pomiary robione na oponach Tył 275/40R19 Runflat Przód 245/45R19 Runflat

Na wstępie dodam, że posiadam wersję 3.0 306 koni z napędem na tył (bez xdrive), która rzekomo jest oszczędniejsza. Generalnie zgadzam się z przedmówcą auto kusi swoimi możliwościami, momentem obrotowym i wyrywa się niesamowicie do przodu. Przy normalnej jeździe na trasie to bmw spala między 8 a 9 ze wskazań komputera pokładowego. Co więcej dawkowanie gazu bardzo delikatnie i jazda z prędkościami 80 - 110 nie pozwala obniżyć zużycia paliwa do np 7 litrów, tak samo jak jazda z prędkościami 150 - 170 nie podnosi znaczącą zużycia jak to ma miejsca w autach z dieslami o pojemności 2.0. Na zimnym silniku i w mieście spalanie jest spore 13 - 15 litrów jeśli jest duży ruch i ciągle musimy hamować a następnie przyspieszać. Ogólnie liczyłem na spalanie rzędu 7 litrów na trasie przy spokojnej jeździe a jest 8 do 9 (co nie jest oczywiście wynikiem złym). Samochód ten został stworzony na długie trasy z prędkościami przelotowymi 120 - 250 km/h. Dodam jeszcze, że wszyscy którzy boją się zakupu z uwagi na wagę i trudności przy parkowaniu z uwagi na długość 507 cm i sporą szerokość są w błędzie auto ma tylną oś skrętną i dziecinnie łatwo się nim manewruje w zakrętach i na parkingach, mimo gabarytów prowadzi się bardzo lekko. Jeśli chcesz widzieć zazdrosne spojrzenia przechodniów i nie szkoda Ci dołożyć 2-3 litrów na setkę kosztem luksusu, lekkości prowadzenia, sportowych wręcz osiągów to jest to auto dla Ciebie.

Jest to diesel, ale nie czarujmy się, że spalanie wynosi poniżej 10l na 100km. Tyle to może wynieść w trasie, podczas spokojnej podróży, bez korzystania z pełnej mocy. A o to jest trudno, zwłaszcza w Polsce, tym bardziej, że ten samochód kusi swoimi możliwościami, potężnym ciągiem. Mimo wszystko, jak na gabaryty i moc, spalanie jest zadowalające. Warto zaznaczyć, że nawet przy bardzo ciężkiej nodze w mieście, nie jest łatwo przekroczyć 20l na setkę - przy tej samej mocy w silniku benzynowym byłaby to pestka.