BMW Seria 5 E39 Touring 520 d 136KM 2001 BMW Seria 5 BMW SERIA 5 IV (E39) 520

Jest to kawał ciężkiej maszyny, ograniczona mocą. Na trasie w Polsce bez niczego wynik 5,5l/100 jest normalny, przy jeździe dynamicznej ale płynnej. Przy szaleństwie nigdy nie przekroczyłem 6,8l. A można tym autem jechać dosyć szybko. W 100tys. mieście i stale remontowanych ulicach( z pracy dystans 3,4km pokonuje ok 30min. :-( max 10,5 ale jak zrobi sie troche luźniej to 9l go zaspokaja. wyniki spalania w mieście, które opisują moi poprzednicy w granicach 7l można wsadzić ...głęboko w książki. polecam to autko, duże, przestronne i mega komfortowe! Jeżeli ktoś ciutkę zna się na mechanice to 90%napraw zrobi sam

mój egzemplarz pali troche za duzo jak na 2.0 diesla srednia ok 9 l9przy dość ciężkiej nodze jak moja po mieście nie schodzi poniżej 10 l) cena cześci tez nie zachwyca + koszty naprawy = to nie opel ubezp. OC ok 500zł z pełnymi zniżkami to nie tak źle ale już AC to ok 2000(!)

i to niestety najwiekszy minus auta czesci znacznie drozsze niz w innych markach a tanie zamienniki do niczego sie nie nadaja albo dobry jakosciowo zamiennik albo orginał np termostat orginalny mało drozszy niz zamiennik a jakosc o niebo lepsza amorki tylko dobre markii slabe zamienniki siada w moment tak jak elementy zawieszenia