BMW Seria 5 G30-G31 Touring 520d 190KM 2018 BMW 520 Lounge Klimatronik Tempomat Navi El.Fotele

75 000 ^PLN

BMW

Seria 5

2018

diesel

190 KM

+48

Warszawa (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+36 zdjęć

Rocznik 2018

Przebieg 166 729 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 190 KM

Pojemność silnika 1 995 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia kombi

Kolor Brązowy

Rodzaj napędu tylny

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie import

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Asystent pasa ruchu, Czujnik deszczu, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, Czujnik martwego pola, ESP (stabilizacja toru jazdy), Immobilizer, Isofix, Kamera cofania, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Tapicerka skórzana, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, Gniazdo USB, Nawigacja GPS, Radio fabryczne, Centralny zamek, Komputer pokładowy, System Start-Stop, Tempomat

BMW 520 Lounge Klimatronik Tempomat Navi El.Fotele

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

230 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

8,0 s

Średnie spalanie

4,5 l/100 km

Długość

4 942 mm

Szerokość

1 868 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,4

Średnia dla segmentu

4,3

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

83% 17%

Wszystkie oceny

Czujnik temperatury DPF

Inne usterki użytkowników

Świetne auto, praktyczne i oszczędne to mój kolejny model tego producenta, osiągi wystarczające do codziennej jazdy, choć w "polskiej dżungli " mogło by być trochę więcej mocy ale na jazdę po europie gdzie użytkownicy dróg stosują się do przepisów ruchu drogowego wystarczająco. Aktualnie 22tys/km, poprzedni model 152 tys.

Świetne auto, praktyczne i oszczędne to mój kolejny model tego producenta, osiągi wystarczające do codziennej jazdy, choć w "polskiej dżungli " mogło by być trochę więcej mocy ale na jazdę po europie gdzie użytkownicy dróg stosują się do przepisów ruchu drogowego wystarczająco. Aktualnie 22tys/km, poprzedni model 152 tys.

średnia z 70 kilometów tempem 80-100 - 4,9l/100 trasa szczecin - koszalin normalnyum tempem z wyprzedzaniem - 6,3l/100 autostrada z prędkościami - 130km/h - 7,0/100 / 150km/h - 7,7l/100 / 190-200km/h - 10l/100 po mieście - 8,6l/100 agresywnie - 12l/100 średnia z 26000km - 7,5l/100

Zalety

+ Skrzynia biegów + Układ jezdny + Całokształt

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Bezawaryjność (poważne usterki) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

BMW Seria 5 G30-G31 Touring Facelifting 3.0 540i 333 KM

Prowadzony przez: arkadyj

9.86 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

BMW Seria 5 G30-G31 Limuzyna 520d Efficient Dynamics Edition 190 KM

Prowadzony przez: toronto

6.82 l /100 km

BMW 530i xDrive

BMW Seria 5 G30-G31 Limuzyna 530i 252 KM

Prowadzony przez: klukaszyk

10.07 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli BMW przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

BMW Seria 5 w pigułce

BMW Seria 5