BMW Seria 5 F10-F11 Limuzyna 525d 218KM 2013 BMW 5 525d, Serwis ASO, 214 KM, Automat, Skóra

59 999 ^PLN

BMW

Seria 5

2013

diesel

218 KM

+48

Poznań (woj. wielkopolskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+14 zdjęć

Rocznik 2013

Przebieg 245 237 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 218 KM

Pojemność silnika 1 995 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia sedan

Kolor Biały

Rodzaj napędu tylny

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kamera cofania, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane fotele, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane przednie siedzenia, Przyciemniane szyby, Tapicerka skórzana, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, CD, Gniazdo SD, Gniazdo USB, MP3, Nawigacja GPS, Komputer pokładowy, Ogranicznik prędkości, Otwieranie pilotem, System Start-Stop, Szyberdach, Tempomat

BMW 5 525d, Serwis ASO, 214 KM, Automat, Skóra

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

239 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

7,0 s

Średnie spalanie

4,8 l/100 km

Długość

4 889 mm

Szerokość

1 860 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

3,9

Średnia dla segmentu

4,3

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

50% 50%

Wszystkie oceny

Lampy parowanie

Chłodniczka EGR

Grzeje się motor

Inne usterki użytkowników

Samochód powala kosztami utrzymania. W ciągu niecałego roku profilaktycznie wymiana rozrządu 4 tys zł + roczny serwis 1700 zł + uszkodzony moduł pamięci komputera 4.100 zł - czy to koniec? W przyszłym roku profilaktyczna wymiana oleju w skrzyni i przeniesienia napędu - koszt bagatela 4 tys zł. Kogo stać - dlaczego nie?

Pali malo, ale to pozorne oszczednosci. Naprawy wszystko psuja

miasto - 9-9.1 (przy płynnej jeździe minimalnie 8.3) trasa pozamiejska 6.2-6.5 (minimalnie 6.0) autostrada 140km/h - 7.6, autostrada 160-180km/h - 8.2.

Zalety

+ Karoseria + Układ jezdny + Skrzynia biegów

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Stosunek jakość/cena - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

BMW Seria 5 F10-F11 Limuzyna 528i 258 KM

Prowadzony przez: maroch

11.86 l /100 km

BMW

Zdjęcie przykładowe

BMW Seria 5 F10-F11 Touring Facelifting 525d 218 KM

Prowadzony przez: ludek12345

9.59 l /100 km

BMW Seria 5 F10-F11 Limuzyna Facelifting 518d 150 KM

Prowadzony przez: redirox

7.42 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli BMW przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

BMW Seria 5 w pigułce

BMW Seria 5