BMW Seria 3 E90-91-92-93 2011 BMW Seria 3 328 Cabrio kabriolet automat swiez...

29 500 ^PLN

BMW

Seria 3

2011

benzynowy

230 KM

+48

Kwileń 42 (woj. wielkopolskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+36 zdjęć

Rocznik 2011

Przebieg 239 000 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 230 KM

Pojemność silnika 2 996 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia kabriolet

Kolor Złoty metalik

Rodzaj napędu tylny

Liczba drzwi 2

Liczba miejsc 2

Pochodzenie import

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, Czujnik zmierzchu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Światła xenonowe, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane lusterka boczne, Podgrzewane przednie siedzenia, Podgrzewane tylne siedzenia, Skórzana kierownica, Tapicerka skórzana, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, Gniazdo USB, Radio fabryczne, Elektrochromatyczne lusterka boczne, Łopatki zmiany biegów, Tempomat

BMW Seria 3 328 Cabrio kabriolet automat swiez...

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,4

Średnia dla segmentu

4,2

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

86% 14%

Wszystkie oceny

Wygrzane uszczelki i węże plynu chlodzacego...

PRZEPLYWOMIERZ - MNIEJSZE SPALANIE, LEPSZA REAKCJA NA GAZ, LEPSZE OSIAGI

ODMA i jej WężE

ODMA i jej WężE

Inne usterki użytkowników

Samochód dla fanatyków marki, w czasie jazdy genialnie trzyma się drogi, spalanie w mieście ok. 8-9 litrów, na trasie min. 6 litrów przy prędkości powyżej 120 km/h. Wymaga ciągłego serwisowania oleje, filtry co 10 tys. km, części zamienne (pierwszego montażu) są drogie w stosunku do innych powszechnych aut w tej klasie. Serwis samochodu w ASO to kosmos dla pojazdu z 2011 r. Typowe bolączki do dzisiaj remont automatycznej skrzyni biegów,...

W tej części rzucę kilka luźnych przemyśleń. Poszukiwania nie ograniczające się jedynie do modelu E90 ale również do zbliżonych samochodów produkcji niemieckiej trwały prawie pół roku pomimo przeznaczonego budżetu znacznie powyżej kwoty za przeciętny egzemplarz. Rynek jest po prostu w horrendalnym stanie. Mi udało się kupić egzemplarz krajowy od pierwszego właściciela, z udokumentowaną do końca historią w ASO. Zainteresowanym polecałbym...

Mój egzemplarz został zakupiony w polskim salonie oraz jestem jego pierwszym właścicielem. Od czasu zakupu nie miałem z nim żadnych większych problemów. Moja wersja wyposażenia nie należy do najbogatszych (halogeny, manualne fotele materiałowe, manualna skrzynia biegów, standardowe audio), ale też nie do najbiedniejszych (podgrzewane fotele, cupholdery, radio profesional, automatyczna klimatyzacja, pakiet cargo, składane tylne zagłówki,...

Zalety

+ Układ jezdny + Wentylacja i ogrzewanie + Karoseria

Wady

- Stosunek jakość/cena - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zdjęcie przykładowe

BMW Seria 3 E90-91-92-93 Touring E91 2.0 318d 143 KM

Prowadzony przez: Tenebris

7.43 l /100 km

BMW Seria 3 E90-91-92-93 Limuzyna E90 330Xi 258 KM

Prowadzony przez: masny

6.13 l /100 km

14.61 l /100 km

WANDA vel Wandzia

BMW Seria 3 E90-91-92-93 Limuzyna E90 320d 163 KM

Prowadzony przez: stawen

8.16 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli BMW przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

BMW Seria 3 w pigułce

BMW Seria 3