BMW Seria 3 2018 BMW Seria 3 2,0D 163KM Ledy Navi Klimatronik

57 900 ^PLN

BMW

Seria 3

2018

diesel

163 KM

+48

Zalasewo (woj. wielkopolskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+29 zdjęć

Rocznik 2018

Przebieg 152 000 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 163 KM

Pojemność silnika 1 995 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia kombi

Kolor Czarny

Rodzaj napędu tylny

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie import

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Czujniki parkowania tylne, Czujnik zmierzchu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane przednie siedzenia, Podgrzewane tylne siedzenia, Przyciemniane szyby, Tapicerka tekstylna, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Skórzana kierownica, Bluetooth, Gniazdo USB, Nawigacja GPS, Radio fabryczne, Alufelgi, Elektrochromatyczne lusterka boczne, System Start-Stop, Tempomat

BMW Seria 3 2,0D 163KM Ledy Navi Klimatronik

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,3

Średnia dla segmentu

4,2

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

88% 12%

Wszystkie oceny

Wadliwa skrzynia rozdzielcza x-drive

Wygrzane uszczelki i węże plynu chlodzacego...

blokowanie chamulcy i nie cofa sie plyn

Inne usterki użytkowników

Mam GT od nowości, przejechałem nim 170tys km przez 6 lat. Z chęcią podzielę się moją opinią. Napiszę po prostu co wg mnie jest w nim fajne a co nie. Zacznę od tego drugiego bo jest tego mało. Bezramkowe szyby - są ładne ale oblodzenie szyb przednich bocznych może skutkować tym, że szyba nie dociągnie się do uszczelki i drzwi się nie domkną. Zatem auto nie ruszy. Trzeba albo poskrobać przy szybie aby ją ruszyć, albo nagrzać wewnątrz auta i...

Auto całkiem przyjemne, ale widać że zostało zaprojektowane w totalnie inny sposób niż poprzednie trójki, brakuje w niej precyzji prowadzenia i zwartości, wydaje sie ociężałe. Całościowo odbiór jest pozytywny, ma jednak kilka mankamentów, które nie przystoją marce premium. Dźwięk kierunkowskazów niewiadomo dlaczego słychać ze schowka przed pasażerem, jest to dziwne... Przy prędkościach od 100km/h do 140km/h słychać w przednich lewych...

Autem podróżuje się super. Jest bardzo komfortowe, ale ma swoje wady. Silnik działa fantastycznie, ale obowiązkowo po naprawie wtryskiwaczy. W innym przypadku bierze olej jak zły. Wiązka w klapie bagażnika też może stanowić problem, gdyż po pewnym czasie niszczy się i unieruchamia światła w klapie. Interior z kierownicą sportową jest bardzo przyjemny, jednak plastiki wolałem odkleić na czarno. Miejsca dla pasażerów jest naprawdę dużo. Bagażnik...

Zalety

+ Układ jezdny + Silnik + Całokształt

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

E36

BMW Seria 3 E36 Sedan 320 i 150 KM

Prowadzony przez: Ralf092

0.43 l /100 km

11.72 l /100 km

BMW Seria 3 E46 Sedan 2.2 320i 170 KM

Prowadzony przez: Czarek1511

0.79 l /100 km

11.88 l /100 km

E46 318i

BMW Seria 3 E46 Sedan 2.0 318i 143 KM

Prowadzony przez: fclukasz

7.68 l /100 km

9.98 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli BMW przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

BMW Seria 3 w pigułce

BMW Seria 3