BMW Seria 3 E30 1988 BMW E30 V8 skręt hydrołapa klatka profi

40 500 ^PLN

BMW

Seria 3

1988

benzynowy

300 KM

+48

Płock (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+5 zdjęć

Rocznik 1988

Przebieg 3 000 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 300 KM

Pojemność silnika 3 487 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia coupe

Kolor Czerwony

Rodzaj napędu tylny

Liczba drzwi 2

BMW E30 V8 skręt hydrołapa klatka profi

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,3

Średnia dla segmentu

4,2

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

97% 3%

Wszystkie oceny

Obroty jałowe na zimnym silniku falowanie , brak ssania ?

Swiecie sie poduszka

blokowanie chamulcy i nie cofa sie plyn

Ubytek płynu chłodniczego.

Inne usterki użytkowników

Używam jako daily, gdzie sprawdza się super. Kolekcjonersko mam też 320i z 1984 roku, oraz 325i w mtechnicu 1 z 1986 roku, ale nimi szkoda na co dzień jeździć, więc za 3500 + 3500 wkładu w naprawy (sam robię, koszt części, najpoważniejszy - wałek rozrządu) kupiłem sobie właśnie 316i. Touring sprawdza się w codziennej eksploatacji przyjemnie, mimo, że pomysł kombi w BMW został zaczerpnięty z samoróbki wykonanej w jakimś garażu w Niemczech....

Jeżdżę E30 od 3 lat i jest to mój pierwszy samochód, który kupiłem niedługo po maturze. W zimę stoi w ciepłym garażu i użytkowany jest tylko w sezonie wiosenno-letnio-jesiennym. Auto świetnie nadaje się dla młodego kierowcy, bo może nauczyć się jeździć prawdziwym samochodem - bez ABS-u (w późnych rocznikach był od fabrycznie), kontroli trakcji czy innych elektronicznych ****reli. 113 KM przy wadze ok. 1100 kg sprawia że autem można poruszać...

Jestem młodym człowiekiem posiadam w domu trzy takie auta jeden to właśnie e30 1.6 a drugi to też 2.0 R6. Ten drugi czeka na lepsze czasy sprowadzony z Niemiec :). Jest niezawodny nie mam z nim żadnych problemów może dzięki temu że znam się na tych autach wszystkiego o nich nauczył mnie mój ojciec. Ale jeżeli coś w nim robię to bardzo rzadko. Ostatnio elektrozawor. Ze starości nity puściły i płyn chłodniczy dostawał się do środka ale nity...

Zalety

+ Karoseria + Układ jezdny + Całokształt

Wady

- Wyciszenie - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

BMW Seria 3 E30 Coupe 325 i 170 KM

Prowadzony przez: Patryk12

Przejechał

13 862 km

Spalanie

11.84 l /100 km

lpg

8.45 l /100 km

11.90 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli BMW przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

BMW Seria 3 w pigułce

BMW Seria 3 E30 1988 BMW E30 V8 skręt hydrołapa klatka profi

Informacje o samochodzie

Autocentrum poleca!

Oceny tego modelu

Typowe usterki tego auta

Co jeszcze wiemy o BMW Seria 3

Wybrane oceny tego modelu

Zalety

Wady

Dzienniki kosztów użytkowników posiadających ten model

BMW Seria 3 E30 Coupe 325 i 170 KM

11.84 l /100 km

8.45 l /100 km

BMW Seria 3 E30 Coupe 318 i 115 KM

10.85 l /100 km

BMW Seria 3 E30 Touring 318 i 113 KM

11.90 l /100 km

Testy Euro NCAP