BMW Seria 3 E46 Compact 316 ti 116KM 2002 BMW 316i 1.8i 16V 115PS KLIMATRONIC EL.SZYBERDACH XENONY PARKTRONIC IDEALNA

9 999 ^PLN

BMW

Seria 3

2002

benzynowy

115 KM

Kontakt do ogłoszeniodawcy

Gostynin (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+36 zdjęć

Rocznik 2002

Przebieg 151 000 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 115 KM

Pojemność silnika 1 800 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia hatchback

Kolor Srebrny metalik

Rodzaj napędu tylny

Liczba drzwi 2

Liczba miejsc 5

Pochodzenie import

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, Czujniki parkowania tylne, Czujnik zmierzchu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Immobilizer, Isofix, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Poduszki boczne tylne, Światła xenonowe, Elektryczne szyby przednie, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewana tylna szyba, Podgrzewane lusterka boczne, Skórzana kierownica, Tapicerka ciemna, Tapicerka tekstylna, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, CD, Radio fabryczne, Alufelgi, Centralny zamek, Elektrochromatyczne lusterka boczne, Elektrochromatyczne lusterko wsteczne, Komputer pokładowy, Otwieranie pilotem, Szyberdach, Tempomat

BMW 316i 1.8i 16V 115PS KLIMATRONIC EL.SZYBERDACH XENONY PARKTRONIC IDEALNA

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

201 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

10,9 s

Średnie spalanie

6,9 l/100 km

Długość

4 262 mm

Szerokość

1 751 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,1

Średnia dla segmentu

4,2

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

72% 28%

Wszystkie oceny

Nie mogę uruchomić samochodu. Rozrusznik nie kręci.

Jak skaskować inspekcję oleju?

Problemy z wbijaniem biegów przy redukcji

Przerywające ogrzęwanie wnętrza

Inne usterki użytkowników

Jeżdżę już tym autem od 2 lat czyli miałem chwilę żeby przetestować ten samochodzik. 6,5 l/100 to mój rekord uzyskany przy eko-driving- u którego nie znoszę a ale spróbowałem i tak przejechałem z Białegostoku do Gdańska. Pędkości jakie osiągałem to 90 - 110 i oczywiście hamowanie silnikiem :( Normalna jazda czyli 120 - 140 po drogach szybkiego ruchu to okolice 7,5 - 8,5. Miasto bez korków obwodnicą Białegostoku około 10 km do pracy codziennie latem kiedy silnik łapał szybko temperaturę 9l ale już zima to spokojnie 11l. Spalanie podczas kręcenia bączków zimową porą (w innych warunkach się nie da) to już 20l ale to się nie liczy a wrażenia bez cenne :)

No powiem tak, przed odłączeniem valvetronica spalanie benzyny przy oszczędnej jeździe 50/50 (trasa miasta) wynosiło około 8l ale po odłączeniu valvetronica (zaczął sprawiać problemy) podniosło się około 1/2l ben. a gazu z 10 na 12l. Ogólnie auto jest dość ciężkie i przy silniczku 1.8 mocy 116km i 175nm no niestety trzeba deptać i kręcić dość wysoko aby dynamicznie przemieszczać się w mieście przez co trochę spali tej benzyny lub lpg.

8,37 l/100km to średnia z roku użytkowania na podstawie paragonów z tankowania, w tym dojazdy do pracy 6km po mieście ale i dłuższe trasy (ok. 30-40% miasto). Po mieście na krótkich odcinkach może spokojnie dojść do 12l. Na trasie 400 km z prędkościami ok 100 km/h natomiast udało sie osiągnąć 5,9l

Zalety

+ Układ jezdny + Wyciszenie + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Karoseria - Bezawaryjność (drobiazgi) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

BMW Seria 3 E46 Compact 316 ti 116 KM

Prowadzony przez: jakubaaaaa

12.79 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

BMW Seria 3 E46 Compact 316 ti 116 KM

Prowadzony przez: Zdachu

10.29 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

BMW Seria 3 E46 Compact 316 ti 116 KM

Prowadzony przez: kojakos

7.59 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli BMW przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

BMW Seria 3 w pigułce

BMW Seria 3