BMW Seria 3 E90-91-92-93 Coupe E92 Facelifting 320i 170KM 2011 BMW 3 320 i, Navi, Xenon, Bi-Xenon, Klima

39 999 ^PLN

BMW

Seria 3

2011

benzynowy

170 KM

+48

Łódź (woj. łódzkie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+12 zdjęć

Rocznik 2011

Przebieg 208 972 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 170 KM

Pojemność silnika 1 995 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia coupe

Kolor Szary metalik

Rodzaj napędu tylny

Liczba drzwi 2

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektrycznie ustawiane lusterka, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, CD, Gniazdo SD, Gniazdo USB, MP3, Nawigacja GPS, Komputer pokładowy, Ogranicznik prędkości, Otwieranie pilotem, System Start-Stop, Tempomat

BMW 3 320 i, Navi, Xenon, Bi-Xenon, Klima

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

230 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

8,1 s

Średnie spalanie

6,6 l/100 km

Długość

4 612 mm

Szerokość

1 782 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,4

Średnia dla segmentu

4,2

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

86% 14%

Wszystkie oceny

Wygrzane uszczelki i węże plynu chlodzacego...

PRZEPLYWOMIERZ - MNIEJSZE SPALANIE, LEPSZA REAKCJA NA GAZ, LEPSZE OSIAGI

ODMA i jej WężE

ODMA i jej WężE

Inne usterki użytkowników

Autem podróżuje się super. Jest bardzo komfortowe, ale ma swoje wady. Silnik działa fantastycznie, ale obowiązkowo po naprawie wtryskiwaczy. W innym przypadku bierze olej jak zły. Wiązka w klapie bagażnika też może stanowić problem, gdyż po pewnym czasie niszczy się i unieruchamia światła w klapie. Interior z kierownicą sportową jest bardzo przyjemny, jednak plastiki wolałem odkleić na czarno. Miejsca dla pasażerów jest naprawdę dużo. Bagażnik...

Samochód dla fanatyków marki, w czasie jazdy genialnie trzyma się drogi, spalanie w mieście ok. 8-9 litrów, na trasie min. 6 litrów przy prędkości powyżej 120 km/h. Wymaga ciągłego serwisowania oleje, filtry co 10 tys. km, części zamienne (pierwszego montażu) są drogie w stosunku do innych powszechnych aut w tej klasie. Serwis samochodu w ASO to kosmos dla pojazdu z 2011 r. Typowe bolączki do dzisiaj remont automatycznej skrzyni biegów,...

W tej części rzucę kilka luźnych przemyśleń. Poszukiwania nie ograniczające się jedynie do modelu E90 ale również do zbliżonych samochodów produkcji niemieckiej trwały prawie pół roku pomimo przeznaczonego budżetu znacznie powyżej kwoty za przeciętny egzemplarz. Rynek jest po prostu w horrendalnym stanie. Mi udało się kupić egzemplarz krajowy od pierwszego właściciela, z udokumentowaną do końca historią w ASO. Zainteresowanym polecałbym...

BMW Seria 3 E90-91-92-93 Limuzyna E90 318d 143 KM

Prowadzony przez: rico75

6.84 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

BMW Seria 3 E90-91-92-93 Touring E91 2.0 318d 143 KM

Prowadzony przez: Tenebris

7.39 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

BMW Seria 3 E90-91-92-93 Touring E91 2.0 318d 143 KM

Prowadzony przez: SamurajMarcin

6.37 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli BMW przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

BMW Seria 3 w pigułce

BMW Seria 3