Audi Q7 I SUV 3.0 TDI quattro 233KM 2007 Audi Q7 3.0 TDI , Salon Polska, Serwis ASO

Jeżeli chodzi o ekonomiczność to naprawdę nie można się do niczego przyczepić, auto w zasadzie bezawaryjne - jestem użytkownikiem już drugiego takiego samochodu więc uważam, że mogę wyrazić swoją opinię. Wymieniłem jedynie czujnik parkowania i przepustnicę - razem koszt 960 zł. Co do spalania: poprzednim autem jeździła moja żona i to głównie w mieście (400 tys. mieszkańców) - spalanie średnie przez 2 lata 13,2 litra, obecnym samochodem (270KM) jeżdżę ja, można powiedzieć 70% miasto średnie spalenie 12,3 l/100km przy normalnej jeździe. Nie wierzę, że komuś pali 10 l/100 km! Chyba, że jeździ tylko na trasie i nie przekracza 100 km/godz., ale nie da się tym tak jeździć! Uogólniając: polecam każdemu ze spokojnym sumieniem, warto podnieść moc - auto nabiera dynamiki i spada spalenie, silnik bardziej elastyczny. A koszt paliwa pokrywa bezawaryjność auta - naprawdę ten silnik jest sprawdzony i unowocześniany przez lata

na trasie polska Niemcy tempo 160-190 spala 13.2l po hiptuningu na 270km przed programem paliło około 15l, a przy prędkości do 140 krótkie trasy 10.0-12 l i tu nie zauważyłem ruznicy na spalaniu czy 233km czy 270km to samo wychodzi

Nie jestem rozczarowany, ale to nie jest samochod dla ludzi ktorzy licza kazdy litr na kazde 100 km przejechane lub bawia sie komputerkiem i prowadza statystyki. Tu rekordu Guinnessa w oszczednosci nie pobijesz. Przeglady w normie ale ten punkt oceny pozostanie bez porownania z rynkiem polskim bo mowa o rynku irlandzkim. W trasie spalanie przy stalej predkosci 100km/h wychodzi 9 litrow, przy 120 km/h dochodzi do 10 litrow, w miescie 12-13 litrow.