Audi A6 C8 2018 Audi A6 2.0 TDI, Salon Polska, 187 KM, Automat

91 999 ^PLN

Audi

A6

2018

diesel

190 KM

+48

Piaseczno (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+18 zdjęć

Rocznik 2018

Przebieg 125 995 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 190 KM

Pojemność silnika 1 968 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia sedan

Kolor Czarny metalik

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, Poduszka powietrzna pasażera, ABS, Poduszki boczne przednie, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Przyciemniane szyby, Wielofunkcyjna kierownica, Tapicerka skórzana, Podgrzewane przednie siedzenia, Wspomaganie kierownicy, Elektrycznie ustawiane lusterka, Nawigacja GPS, MP3, Gniazdo USB, Gniazdo SD, CD, Bluetooth, System Start-Stop, Komputer pokładowy, Tempomat, Ogranicznik prędkości, Otwieranie pilotem

Audi A6 2.0 TDI, Salon Polska, 187 KM, Automat

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,5

Średnia dla segmentu

4,3

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

73% 27%

Wszystkie oceny

Traci moc w trakcie jazdy

Ekrany dotykowe

Inne usterki użytkowników

Problemy zaczęły się po 80 tyś km i kolejny raz po 120 tyś km. Dwa razy wymieniana maglownica, bo padło wspomaganie, producent nie przewidział wymiany samego modułu co komplikuje naprawę, oraz wymieniany radar od aktywnego tempomatu i pre sense front, przez co samochód przestał w serwisie miesiąc, bo nie było dostępnych części od ręki. Na kierownicy na postoju przy uruchomionym silniku czuć wibracje, ekran od panelu klimatyzacji bardzo łatwo...

Auto bardzo wygodne, trochę mało zwrotne przy parkowaniu (brak tylnej osi skrętnej), dość ciężkie (silnik 3.0, dach panoramiczny, hak), dynamiczny silnik, faktycznie przy większych prędkościach słychać szum powietrza od lusterek, zdarzają się przejściowe problemy z wyświetlaczem, ostatnio przybyło cieczy (paliwa) w misce oleju od niedokończonych procesów wypalania DPF, układ jezdny mniej precyzyjny od BMW, ale za to bardziej komfortowy. Miałem...

Bardzo dobre auto, 2-litrowy silnik pozytywnie mnie zaskoczył, ale - uwaga - tylko jako Quattro! Komfortowy, cichy i pojemny, wymaga jednak sporego doposażenia, aby sprawiać naprawdę dużo frajdy z jazdy (tylna oś skrętna, DCC, sportowe siedzenia, pełen pakiet asystentów jazdy (niestety, nie zawsze działają poprawnie), niskoprofilowe opony i przednia szyba akustyczna. No i koniecznie Bang&Olufsen :) Jeździłem tym autem w różnych wariantach -...

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Układ jezdny + Widoczność

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Stosunek jakość/cena - Bezawaryjność (drobiazgi)

Ramazan

Audi A6 C8 Avant 2.0 40 TDI 204 KM

Prowadzony przez: cyku_21

6.18 l /100 km

Audi A6 C8 Limousine 2.0 40 TDI 204 KM

Prowadzony przez: drextin

6.69 l /100 km

Audi A6 C8 Limousine Plug-In 2.0 50 TFSI e 299 KM

Prowadzony przez: czarekpiekos

4.93 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Audi przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Audi A6 w pigułce

Audi A6