Audi 80 B3 Sedan 1.8 S 90KM 1990 Audi 80 dla kolekcjonera

Spalanie podałem takie jakie wystepuje podczas normalnej jazdy wiadomo ze to automat plus gaźnik wiec nie ma co spodziewać sie rewelacji. No ale co by duzo nie mówić kluczem do logicznego spalania jest pilnowanie wszystkich rzeczy związanych z eksploatacja, termostaty, cisnienie w kolach, swiece przewody itp, ja u siebie wiekszosc juz wymienilem i wychodzi takie spalanie jak widać mysle ze jak na automat nie jest duzo, mialem problemy z nierowna praca ale jak zwykle okazala sie blachostka - sparciałe przewody podcisnieniowe, tego w gazniku trzeba pilnować. Mimo wszystko to naprawde dobre i bezproblematyczne auto, mialem juz auta młodsze ale audi moge polecic z czystym sumieniem o ile ma sie egzemplarz nie wytluczony, taki jaki mi sie trafił być może dlatego że to automat.

Autko jest bardzo ekonomiczne. Po wymianie części zawieszenia to wszystko co można w nim zrobić bo tylko to się psuje i to nie często. Zawieszenie to kwestia 5-10 lat jeżdżenia do następnej wymiany. Nie ma jakiegoś wielkiego "buta" ale da się z budy coś wycisnąć - akurat żeby kogoś wyprzedzić. Jeśli chodzi o awaryjność to tak jak już mówiłem a jeśli jakiś egzemplarz się z czymś męczy to znaczy tylko że autko było zaniedbane i tyle. Polecam autko młodym kierowcom którzy liczą na małe wydatki związane a autem.

Koszty nie są duże. Samochód rzadko kiedy miewa kaprysy i praktycznie poza drobnymi wymianami i naprawami okresowymi typu hamulce, zawieszenie, płyny, filtry nie wymaga przynajmniej na dzień dzisiejszy większych wkładów finansowych. Na stacjach benzynowych też nie zostawiam jakiegoś majątku. Tak jak napisałem na początku - ze spalaniem tragedii nie ma.