Nissan Primera III Kombi 1.9 dCi 120KM 2003-2007 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2003 – 2007

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Trzecia, najnowsza generacja Primery (oznaczona symbolem P12) debiutowała w 2002 roku. Tym razem projektanci Nissana zafundowali modelowi stylistyczną rewolucję, kompletnie zmieniając jego charakter na znacznie bardziej agresywny. Primera III była pierwszą, którą chwalono za efektowny wygląd nadwozia. Auto wyjątkowo nie ma swojego luksusowego odpowiednika w Infiniti (model G35 zbudowany jest na bazie Nissana Skyline’a).

Powagosław

Oryginalna, niebanalna stylistyka to jeden z głównych atutów tego samochodu. Stylistycznie Primera to pierwsza liga w swojej klasie. Sylwetka tym większe robi wrażenie, jeśli przypomnimy sobie, że zaprojektowano ją ponad osiem lat temu. ~Powagosław

Luzacjusz

Primera jest równie ładna, co kapryśna. Ale japońska niezawodność nie znaczy niestety to samo, co francuska niezawodność. ~Luzacjusz

Czy warto kupić: używany Nissan Primera (od 2002 do 2007)

Czy warto kupić: używany Nissan Primera (od 2002 do 2007)

Odważnie stylizowana i dobrze wyposażona limuzyna klasy średniej nie odniosła rynkowego sukcesu. Nie budzi również większego zainteresowania na...

Zgubne zerwanie z tradycjami - Nissan Primera

Zgubne zerwanie z tradycjami - Nissan Primera

Nie wszyscy producenci samochodów czują się dobrze w każdym segmencie rynku. Niektóre mają zwyczajnie zbyt duże lub zbyt specyficzne wymagania, aby...

Nissan Primera P11 (1996 - 2002) - mocne i słabe strony modelu

Nissan Primera P11 (1996 - 2002) - mocne i słabe strony modelu

Propozycji aut za ok. 10 tys. PLN jest bez liku. Można wybierać od aut najmniejszych, typowo miejskich, poprzez kompakty, a na leciwych limuzynach...

Więcej publikacji o Nissan Primera

Nissan Primera III Hatchback 1.9 dCi 120KM 2003

Nissan Primera III Hatchback 1.9 dCi 120KM 2003

Cena: 9 500 ^PLN

Nissan Primera Nissan Primera III P12

Nissan Primera III Kombi 1.6 i 16V 109KM 2006

Nissan Primera III Kombi 1.6 i 16V 109KM 2006

Cena: 10 999 ^PLN

Nissan Primera NISSAN PRIMERA 1.6 Najlepsza je...

Nissan Primera III Hatchback 1.8 i 16V 116KM 2003

Nissan Primera III Hatchback 1.8 i 16V 116KM 2003

Cena: 7 999 ^PLN

Nissan Primera 1.8, Salon Polska, 1. Właściciel

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2003 do 2007 roku

Pojemność skokowa 1870 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 120 KM (88 kW) przy 4000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 270 Nm przy 2000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 19,0 : 1 : 1

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,0 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(75%)

Zalety

+ Karoseria + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Stosunek jakość/cena - Bezawaryjność (drobiazgi)

W samochodzie za prawie 100 tys. zł, taka jakość wykonania jest trudna do zaakceptowania, ponadto zupełnie bezradny na to okazuje się serwis Nissana. Poprzednio miałem Primerę 98r., która również nie była wolna od wad (kłopoty z różnymi elementami zawieszenia), ale byłem jej drugim właścicielem od 2000r., więc tłumaczyłem to sobie częściowo eksploatacją przez poprzednika. Niezawodny natomiast był mój pierwszy Nissan Sunny, którym jeździłem od nowości przez 6 lat. Wniosek z tego taki, że ,,japończyk" by był bezawaryjny musi być wyprodukowany w Japonii, a nie jak Primera w Europie, w dodatku przy udziale Francuzów z Renault´a. Szkoda, bo Primera mogłaby być naprawdę b.dobrą propozycją w segmencie aut klasy średniej ...

Super auto ... Już zakupiłbym coś nowszego ale ciągle Primera służy, miasto, wieś, góry. Kupiłem jak miał 68000 km w 2008 teraz ma 215000 km w 2020. W silniku nic nie było robione od początku. Wymianie podlegały tylko rzeczy eksploatacyjne, płyny, itd.

Niska cena rynkowa sprawia, ze ten samochod naprawde jest godny uwagi ze wzgledu na jego liczne zalety. Pamietamy tez, ze jak sie dba tak sie ma, wiec usterkowosc samochodow uzywanych to jest przede wszystkim odpowiedzialnosc wlasciciela (obecnego czy poprzedniego)i dopiero w drugiej kolejnosci to jakosc wykonania czesci oryginalnych czy zamiennych.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Nissan Primera III Kombi 1.9 dCi 120KM 88kW 2003-2007

Zobacz wszystkie raporty spalania

mam to autko od paru dni. Narazie je testuję. Spalanie tak jak podałem. na 48 litrach paliwa przejechałem 1075 km. Uważam że jest rewelacyjnie. Jazda była i przez miasta i raczej nie autostrada. Ale nie przekraczałem 120 km.

bez względu czy auto jeździ w cyklach miejskich czy pozamiejskich, największy wpływ na spalanie ma to jak obchodzimy się z gazem. krótko na przykład w cyklu pozamiejskim średnia prędkość 100 km/h czy 130 km/h może charakteryzować się takim samym spalaniem. dla oszczędnej jazdy istotniejsze jest wymuszanie na aucie dużego przyspieszenia.

Auto dosyć oszczędne.Po autostradzie na zbiorniku 55l można zrobić 1000 km. Ceny części nie najgorsze. Przejechałem nim jakieś 35000km, jak dotąd żadnej awarii - zmieniam olej, leję ON i tyle.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Nissan Primera III Kombi 1.9 dCi 120KM 88kW 2003-2007

Zobacz wszystkie dzienniki

odnosze wrażenie że sprzęgło dość topornie wchodzi,auto dobrze wysprzęgla,nie ciągnie,a mimo to pedał sprzęgła dość ciężko się wciska........ jest to jakaś oznaka zużycia czy to po prostu urok tego silnika (odnoszę się do innych marek aut które miałem już w posiadaniu)

Problem rozwiązany

dlawienie sie auta przy jednoczesnym spadku mocy, wyglądało to tak jakby ktos nagle zamykal doplyw paliwa, samochod lekko przychamowywal po czym przy zmniejszeniu mocy jechał dalej. prawdopodobnie w wersji 1 turbina naprawa nie przyniosla zadowalajacego rezultatu, wymiana turbosprężarki, po przejechanych 2000 km objawy pojawily sie ponownie. Obecnie jest szukana przyczyna awarii.

Problem rozwiązany

pali sie czerwona kontrolka check engine i autko przechodzi w tryp awaryjny Na komputerze pojawil sie blad nr. 37 co oznacza zawodnienie filtra paliwa Na komputerze pojawil sie blad nr. 37 co oznacza zawodnienie filtra paliwa.Filtr wymienilem.Kontrolka nie zgasla.I bledu nie idzie skasowac.Rozkladam rece.CZy ktos sie spotkal z takim przypadkiem?

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Nissan Primera

Zobacz wszystkie testy

Nissan Primera III Kombi