Nissan Primera I Hatchback 1.6 90KM 1990-1996 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1990 – 1996

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Pierwsza generacja Primery (oznaczenie P10) produkowana w latach 1990-1998. Model był następcą Nissana Bluebirda, od którego już na pierwszy rzut oka odróżniał się znacznie bardziej opływową, choć mało wyszukaną sylwetką. Niedługo po wejściu na rynek Primera zajęła drugie miejsce w konkursie na Samochód Roku 1990. W 1994 roku model został poddany niewielkiej modernizacji. W Stanach Zjednoczonych i Kanadzie Primerę sprzedawano pod szyldem luksusowej marki Nissana – Infiniti (model Infiniti G20).

czytaj więcej

Powagosław

Oryginalna, niebanalna stylistyka to jeden z głównych atutów tego samochodu. Stylistycznie Primera to pierwsza liga w swojej klasie. Sylwetka tym większe robi wrażenie, jeśli przypomnimy sobie, że zaprojektowano ją ponad osiem lat temu. ~Powagosław

Luzacjusz

Primera jest równie ładna, co kapryśna. Ale japońska niezawodność nie znaczy niestety to samo, co francuska niezawodność. ~Luzacjusz

Czy warto kupić: używany Nissan Primera (od 2002 do 2007)

Czy warto kupić: używany Nissan Primera (od 2002 do 2007)

Odważnie stylizowana i dobrze wyposażona limuzyna klasy średniej nie odniosła rynkowego sukcesu. Nie budzi również większego zainteresowania na...

Zgubne zerwanie z tradycjami - Nissan Primera

Zgubne zerwanie z tradycjami - Nissan Primera

Nie wszyscy producenci samochodów czują się dobrze w każdym segmencie rynku. Niektóre mają zwyczajnie zbyt duże lub zbyt specyficzne wymagania, aby...

Nissan Primera P11 (1996 - 2002) - mocne i słabe strony modelu

Nissan Primera P11 (1996 - 2002) - mocne i słabe strony modelu

Propozycji aut za ok. 10 tys. PLN jest bez liku. Można wybierać od aut najmniejszych, typowo miejskich, poprzez kompakty, a na leciwych limuzynach...

Więcej publikacji o Nissan Primera

Nissan Primera III Sedan 2.0 i 16V 140KM 2002

Nissan Primera III Sedan 2.0 i 16V 140KM 2002

Cena: 8 900 ^PLN

Nissan Primera 2,0 i Automat

Nissan Primera III Hatchback 1.8 i 16V 116KM 2003

Nissan Primera III Hatchback 1.8 i 16V 116KM 2003

Cena: 7 999 ^PLN

Nissan Primera 1.8, Salon Polska, 1. Właściciel

Nissan Primera III Sedan 2.0 i 16V 140KM 2003

Nissan Primera III Sedan 2.0 i 16V 140KM 2003

Cena: 6 200 ^PLN

NISSAN PRIMERA 2.0 140KM INSTALACJA LPG ZAREJESTROWANY

benzynowy z lpg

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1990 do 1996 roku

Pojemność skokowa 1597 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 90 KM (66 kW) przy 6000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 133 Nm przy 4000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,1 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(89%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność + Silnik

Wady

- Skrzynia biegów - Wyciszenie - Wentylacja i ogrzewanie

Przy zakupie następnego samochodu nawet nie będę się zastanawiał i chociaż sceptycy twierdzą, że to taki egzemplarz, to zawsze proszę, żeby pokazali mi "niemca" lub "francuza" (bo włoskie auta się raczej nie liczą) średniej klasy z takim przebiegiem i w takim stanie (około 2% powierzchni zaatakowanych przez rdzę w intensywnie eksploatowanym 11 latku). Zdecydowanie polecam Primerę chcącym jeździć dużo za rozsądne pieniądze. Auto pojemne, szybkie, elastyczne i niezawodne, co po przejechaniu tylu km (a w tym 260tys. na zasilaniu gazowym) mogę stwierdzić bez przesady.

Moje auto ma ladny nietuzinkowy wyglad: chromowany gril i klamki, oryginalne nissanowski alufelgi, ladny czerwony lakier - zwraca tym uwage na ulicy. Jak na wielkosc auta zuzycie paliwa jest na bardzo przyzwoitym poziomie. mialem okazje jechac do Hiszpanii i z powrotem, zrobilem 2tys km. w 18 godzin i wyszedlem z auta niezmeczony- mysle ze to zasluga klimy i dosc dobrego wyciszenia. Dynamika auto na srednim poziomie - z autami typu lanos, brawa z silnikami 1,6 radze nie scigac sie spod swiatel. Auto spokojnie i cicho rozpedza sie do swojej maks. predkosci (osiagnalem ok. 190 na plaskim i 210 z gorki).

Super autko do jeżdżenia zarówno na co dzień jak i na wakacje. Duże przestronne. Ja mam piękny wiśniowy metalik - i jak go ładnie wymyję, to lepiej wygląda niż niejedno nowe auto. Sylwetka chyba się nigdy nie opatrzy - przód ma fajne wąskie reflektory.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Nissan Primera I Hatchback 1.6 90KM 66kW 1990-1996

Zobacz wszystkie raporty spalania

Na mieście zużywa dużo, około 10l, na trasie odrobinę mniej (7-8l), z gazem jeszcze gorzej. Przeglądy z gazem wychodzą drożej, roczne koszty napraw w granicach 1000PLN, ale przepływomierz kosztuje taniej niż w Jetce.

Na kolana nie powala. Około 10l LPG, lecz potrafi nawet zejść do 8l, ale to już trzeba muskać pedał gazu. W trasie, średnio obciążony, 120-140km/h –9litrów. Silnik (gaźnikowy) zasilany wyłącznie gazem, nawet przy uruchamianiu.

Ze spalania jestem nissamowicie zadowolony, niestety z bezawaryjności silnika juz mniej. Jednak w ogólnej ocenie niskie spalanie uchroniło go przed sprzedażą.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Mam problem z moim w zasadzie bezusterkowym nissanem. Mam prostą instalację gazową do jednopunktu z silnikiem krokowym i sterownikiem stag. Przejechałem już 60 tys. km bez problemów. I wreszcie pojawił się. Auto pracuje nierówno, gaśnie na wolnych obrotach? Sprawdziłem kable wys. napięcia, kopułkę, wyczyściłem i sprawdziłem reduktor pod kątem jakichś uszkodzeń membran, wymieniłem wszystkie filtry na gazie i nic, wymieniłem silnik krokowy. Auto gaśnie, przy zmianie obciążenia zrywa. Jaka może być tego przyczyna? Silnik ma już 260 tys., ale benzynie chodzi ok.

Oczekuje na rozwiązanie

Słyszalne piszczenie w tylnym zawieszeniu, dźwięk ocierającego metalu Są to regulatory siły hamowania, które się składają przy pracy zawieszenia. Składając się wchodzi jedna część w drugą, obydwie są metalowe i się ocierają. Zależy od możliwości, gdy mamy kanał to wjeżdżamy na niego wchodzimy do kanału i smarujemy smarem metalowe części, jeżeli kanału brak to można to zrobić na lewarku.

Oczekuje na rozwiązanie

Odpala dobrze poczatkowo jest dobrze po zmianie biegu i zmniejszeniu obrotow szarpie niespalajac paliwa .wymienilem swiece 2byly okopcone a 2popielate ma przejechane=160 tys nissan primera 1,6 nagla

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Nissan Primera

Zobacz wszystkie testy

Nissan Primera I Hatchback