Nissan Patrol IV 4.5 i 200KM 2000-2003 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2000 – 2003

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Samochód terenowy (segment I), flagowy model Nissana w tej klasie. Rodowód auta sięga 1951 roku, kiedy na zamówienie armii japońska marka stworzyła Datsuna 4W60. Nazwa Nissan Patrol pojawiła się dopiero 1984 roku. Obecnie na rynku dostępna jest czwarta generacja samochodu, która w 2004 roku została poddana gruntownej modernizacji. W Australii zmodyfikowana wersja Patrola sprzedawana jest jako Ford Maverick. Natomiast w Europie auto przez krótki czas funkcjonowało jako Ebro Patrol.

Powagosław

Rasowa terenówka, która nią jest, a nie tylko na nią wygląda. Patrol jest niezastąpiony na bezdrożach, a na utwardzonych drogach oferuje zaskakująco duży komfort. Wygląd budzi respekt, choć już chyba czas na kurację odmładzającą. ~Powagosław

Luzacjusz

Patrol jest trochę jak nieokrzesany, nieogolony facet w skórze i ćwiekach, od którego zionie gorzałą. Może i wygląda jak skrzyżowanie traktora z przystankiem autobusowym. Ale wolę jego, niż autka, które przypominają dziewczyny upiększane na zdjęciach w photoshopie. ~Luzacjusz

Najwygodniejszy król bezdroży - Nissan Patrol

Najwygodniejszy król bezdroży - Nissan Patrol

Jeep. O wpływie tego auta na losy motoryzacji spod znaku 4x4 można by pisać książki. Nissan Patrol to kolejny ze słynnych dzieci legendarnego...

Więcej publikacji o Nissan Patrol

Nissan Patrol IV 2.8 Di 129KM 2000

Nissan Patrol IV 2.8 Di 129KM 2000

Cena: 29 900 ^PLN

Nissan Patrol 2.9 diesel 2000r

Nissan Patrol IV 2.8 Di 129KM 1999

Nissan Patrol IV 2.8 Di 129KM 1999

Cena: 63 900 ^PLN

Nissan Patrol 1999 Nissan Patrol IV 2.8 Off Road

Nissan Patrol IV 1998

Nissan Patrol IV 1998

Cena: 49 990 ^PLN

Nissan Patrol ZAREJESTROWANY Bez korozji Orygi...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2000 do 2003 roku

Pojemność skokowa 4479 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 200 KM (147 kW) przy 4400 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 348 Nm przy 3600 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 6

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 12

Stopień sprężania 9,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd 4x4 Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,2 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Silnik + Bezawaryjność (drobiazgi) + Całokształt

Wady

- Wyciszenie - Bezawaryjność (poważne usterki) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

KLASYCZNY JEEP,KRÓL BEZDROŻY,NASEPNY BEDZIE TEZ PATROL,PIEKNA KLASYCZNA ,,DŻIPOWSKA LINIA,,MIMO 6-7 LAT PO UMYCIU ZABJA WYGLĄDEM,CHARAKTER ,ELEGANCJA,MOC PRZODU SZKODA ,ŻE U DILERÓW NIE MA BENZYN................

Dobry, bo mocny, a to w terenie ważne jak dzwon na wieży katedralnej. (Silnik)

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Nissan Patrol IV 4.5 i 200KM 147kW 2000-2003

Zobacz wszystkie raporty spalania

Generalnie bezawaryjny w bzdurkach. Natomiast jak coś, to rzadko i musi być to potężny "dzwon". Dyferencjał, automat, elementy zawieszenia, no i koła. Wbrew pozorom piekielnie łatwo rozwalić te z pozoru mocarne terenowe koła. O ile nie zadbasz o ogumienie. Jak nie pomylisz gum i dasz terenowe tam gdzie trza i kiedy, to jest po prostu monstrum. Oczywiście, że przy takiej potężnej masie, nawet ropniak musi żreć jak smok. Nie schodzi poniżej 10 l/100 km. (Silnik)

Zobacz wszystkie raporty spalania

podczas jazdy z napędem 4x4 słychać dosyć głośne łupnięcia szczegulnie przy skrętach w prawo ale i sporadycznie podczas jazdy na wprost wystąpiła nagle

Problem rozwiązany

silnik ma niskie obroty,nie ma mocy na wyszych obrotach chodzi jakby na 3 gary nie wiem co robic pomozcie

Oczekuje na rozwiązanie

zapala się kontrolka check silnika,auto słąbnie

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Nissan Patrol IV