Nissan Pathfinder III Terenowy 2.5dCi 171KM od 2009 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2009 – 2010

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Średniej wielkości SUV (segment I) produkowany od 1986 roku. Pathfinder jest następcą modelu Terrano. Pierwsza generacja modelu została zbudowana na bazie pickupa Navara, z którym do dziś samochód ten jest blisko spokrewniony. Na podstawie Pathfindera II, oferowanego w latach 1995-2004, powstał luksusowy SUV Infiniti QX4 (to marka należąca do Nissana). Od 2005 roku na rynku dostępna jest trzecia generacja modelu bazująca na prototypie o nazwie Dunehawk z 2003 roku. Nazwa Pathfinder pochodzi od jednej z amerykańskich sond kosmicznych. W 2010 roku model przeszedł facelifting.

czytaj więcej

Powagosław

Samochód dla kogoś, dla kogo model Patrol jest zbyt surowy, a Murano – zbyt elegancki i zbyt miejski, jak na auto 4x4. Ta wszechstronność to niewątpliwy atut Pathfindera. Ale oceniając całokształt, można dojść do wniosku, że to Nissan dla mniej wymagających. ~Powagosław

Luzacjusz

Widzieliście film „Pathfinder”? Główny bohater wygląda jak zniewieściały model Burberry, a w rzeczywistości jest wojownikiem, który w pojedynkę zmiata z powierzchni ziemi armię wikingów. Z Nissanem Pathfinderem jest dokładnie odwrotnie. ~Luzacjusz

Nissan Pathfinder wyceniony w Stanach Zjednoczonych

Nissan Pathfinder wyceniony w Stanach Zjednoczonych

Czasami warto zerknąć na cenniki w innych krajach - motoryzacja to nie tylko krajowe podwórko. Ostatnio w Stanach Zjednoczonych pojawił się cennik...

Nowy Nissan Pathfinder z hybrydą pod maską?

Nowy Nissan Pathfinder z hybrydą pod maską?

Wydawałoby się, że oferowanie hybrydowych jednostek napędowych przez wielu producentów to cel na najbliższą przyszłość. Podobny cel miał Nissan,...

Nissan Pathfinder wreszcie oficjalnie pokazany

Nissan Pathfinder wreszcie oficjalnie pokazany

Owszem, kilka dni temu mogliśmy zobaczyć dwie fotki opublikowane na serwisie społecznościowym Facebook, ale kogo one zadowoliły? Nikogo. Dlatego...

Więcej newsów o Nissan Pathfinder

Nissan Pathfinder III Terenowy 2.5dCi 171KM 2009

Nissan Pathfinder III Terenowy 2.5dCi 171KM 2009

Cena: 55 900 ^PLN

Nissan Pathfinder 2.5DCI 171KM Skora Nav Camer...

Nissan Pathfinder III Terenowy Facelifting 3.0D 231KM 2011

Nissan Pathfinder III Terenowy Facelifting 3.0D 231KM 2011

Cena: 42 900 ^PLN

Nissan Pathfinder NISSAN Pathfinder 3.0 diesel...

Nissan Pathfinder III 2007

Nissan Pathfinder III 2007

Cena: 16 900 ^PLN

Nissan Pathfinder Nissan Pathfinder R51 7osobo...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2009 do 2010 roku

Pojemność skokowa 2488 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 171 KM (126 kW) przy 4000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 403 Nm przy 2000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd 4x4 Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Silnik + Układ jezdny + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wady

- Skrzynia biegów - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Wyciszenie

Superwygodne auto. Idealne do wyjazdów za miasto. W mieście trochę ciężko się nim parkuje, ale kamera cofania i wprawa robią swoje. Na początku trudno było mi się przestawić na jego spalanie po poprzednim moim Peugeocie 206 2.0 HDI, ale obecnie średnie spalanie w mieście nie przekracza 13 litrów ON po mieście, a dodam, że jest to automat i jeżdzę na krótkich dystansach rzędu 5-10 km, a więc spalanie na zimnym silniku. Generalnie polecam ten samochód wszystkim prawdziwym facetom:)

Dobrze, że auto kupiłem na 3 letniej gwarancji. Jak widać sporo usterek naszczęście na gwarancji. Specjaliści uznali, że nie jest mozliwe takie zużycie ukł kierowniczego jakie mam po przejechaniu 25.000km!. Coś musiało się wydarzyć gdy kupowałem samochód. Mi pozostaje się domyśleć gdzie są moje części. Samochód kupiłem nowy u krajowego autoryzowanego dealera. Serwis Nissana działa ok.

Generalnie autko jest OK. Jest zima, śniegu napadało i samochód sprawdza się super (napęd 4x4). Dla 4 osobowej rodziny mieszkającej za miastem auto jest rewelacyjne. Dla singla mieszkającego w centrum miasta raczej jest za duży (kłopoty z parkowaniem).

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Nissan Pathfinder III Terenowy 2.5dCi 171KM 126kW od 2009

Zobacz wszystkie raporty spalania

Regularna wymiana płynów i elementów zużywających się i można zapomnieć o awaryjności. Dysze spryskiwaczy szyby przedniej lubią się zapychać ale to też zależy od tego co się do zbiornika wlewa. Spalanie przy tej masie jest bardzo dobre i nie można narzekać. Ten komfort przy jego możliwościach musi być okupionym odpowiednim spalaniem

Jak na taką masę to spalanie jest OK. Średnio wychodzi poniżej 9 litrów na 100 km (miasto 70% jazdy, dojazd do miasta 30%). Staram się jeździć ekonomicznie i nie rozpędzam się jak idiota żeby zaraz hamować :)

Auto o wadze 2200 kg musi swoje palić i tutaj cudów nie ma. Zamienników jest mnóstwo, filtry tanie jak barszcz.

Zobacz wszystkie raporty spalania

zimą samochód miał falujące obroty po wizycie u mechanika i płukaniu układu paliwowego wszystko wróciło do normy ,po przejechaniu kilku kilometrów uruchomila sie kontrolka 4WD silnik stracił moc .Po ponownym uruchomieniu silnika wszystko jest ok ,po kilku minutach pracy silnika ponownie uruchamia się kontrolka 4WD i sytuacja się powtarza, samochód byl w ASO w celu diagnostyki komputerowej pojawia się błąd pompy paliwowej oczywiście w ASO stwierdzono krótko pompa do wymiany koszt 8 tys. może ktoś miał podobne zdarzenie i mógłby podpowiedzieć co może być przyczyną takiego zachowania auta ,nie bardzo ufam ASO PROSZĘ O POMOC !

Problem rozwiązany

Po przejechaniu krótkiego odcinka silnik nagle traci moc obroty max.4000, po ponownym uruchomieniu wszystko wraca do normy ale po krótkiej jezdzie znów traci moc. brak cisnienia w ukladzie zasilania

Problem rozwiązany

mam pytanie czy reduktor od wersji 2.5 diesel będzie pasował do wersji 4.0l w automacie 4 x4,i czy wiecie gdzie można naprawi taki reduktor ma on bicie na środkowym łożysku jeżeli można to interesuje mnie obszar warszawy i okolic.mam pathfindera 4.0l 4x4 w automacie rocznik 2006. łożysko w reduktorze

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Nissan Pathfinder

Nissan Pathfinder

Zobacz wszystkie testy

Nissan Pathfinder III Terenowy