Nissan Pathfinder III Terenowy Facelifting 2.5D 190KM od 2010 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2010 – 2014

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Nissan Pathfinder III Terenowy Facelifting 2.5D 190KM 140kW od 2010

Nissan Pathfinder III Terenowy Facelifting 2.5D 190KM 140kW od 2010

Nissan Pathfinder III Terenowy Facelifting 2.5D 190KM 140kW od 2010

Nissan Pathfinder III Terenowy Facelifting 2.5D 190KM 140kW od 2010

Średniej wielkości SUV (segment I) produkowany od 1986 roku. Pathfinder jest następcą modelu Terrano. Pierwsza generacja modelu została zbudowana na bazie pickupa Navara, z którym do dziś samochód ten jest blisko spokrewniony. Na podstawie Pathfindera II, oferowanego w latach 1995-2004, powstał luksusowy SUV Infiniti QX4 (to marka należąca do Nissana). Od 2005 roku na rynku dostępna jest trzecia generacja modelu bazująca na prototypie o nazwie Dunehawk z 2003 roku. Nazwa Pathfinder pochodzi od jednej z amerykańskich sond kosmicznych. W 2010 roku model przeszedł facelifting.

czytaj więcej

Powagosław

Samochód dla kogoś, dla kogo model Patrol jest zbyt surowy, a Murano – zbyt elegancki i zbyt miejski, jak na auto 4x4. Ta wszechstronność to niewątpliwy atut Pathfindera. Ale oceniając całokształt, można dojść do wniosku, że to Nissan dla mniej wymagających. ~Powagosław

Luzacjusz

Widzieliście film „Pathfinder”? Główny bohater wygląda jak zniewieściały model Burberry, a w rzeczywistości jest wojownikiem, który w pojedynkę zmiata z powierzchni ziemi armię wikingów. Z Nissanem Pathfinderem jest dokładnie odwrotnie. ~Luzacjusz

Nissan Pathfinder wyceniony w Stanach Zjednoczonych

Nissan Pathfinder wyceniony w Stanach Zjednoczonych

Czasami warto zerknąć na cenniki w innych krajach - motoryzacja to nie tylko krajowe podwórko. Ostatnio w Stanach Zjednoczonych pojawił się cennik...

Nowy Nissan Pathfinder z hybrydą pod maską?

Nowy Nissan Pathfinder z hybrydą pod maską?

Wydawałoby się, że oferowanie hybrydowych jednostek napędowych przez wielu producentów to cel na najbliższą przyszłość. Podobny cel miał Nissan,...

Nissan Pathfinder wreszcie oficjalnie pokazany

Nissan Pathfinder wreszcie oficjalnie pokazany

Owszem, kilka dni temu mogliśmy zobaczyć dwie fotki opublikowane na serwisie społecznościowym Facebook, ale kogo one zadowoliły? Nikogo. Dlatego...

Więcej newsów o Nissan Pathfinder

Nissan Pathfinder III Terenowy Facelifting 3.0D 231KM 2013

Nissan Pathfinder III Terenowy Facelifting 3.0D 231KM 2013

Cena: 50 990 ^PLN

Nissan Pathfinder Nissan Pathfinder

Nissan Pathfinder III 2013

Nissan Pathfinder III 2013

Cena: 65 999 ^PLN

Nissan Pathfinder 2.5 dCi, Salon Polska

Nissan Pathfinder III 2013

Nissan Pathfinder III 2013

Cena: 65 999 ^PLN

Nissan Pathfinder 2.5 dCi, Salon Polska

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2010 do 2014 roku

Pojemność skokowa 2488 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 190 KM (140 kW) przy 4000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 450 Nm przy 2000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie intercooler

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 15,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 89 x 100 mm

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba biegów 6

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba stopni 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,9 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(67%)

Zalety

+ Widoczność + Silnik + Ergonomia

Wady

- Stosunek jakość/cena - Bezawaryjność (drobiazgi) - Bezawaryjność (poważne usterki)

Rewelacja. Przy tak ciężkim aucie i dystansie 100 km dziennie moja żona osiąga mniej niż 9 dm3/100 km. A nadal naciska mnie na tuning, bo auto "za kiepsko się zbiera" :D. Autko od nowości w jej rękach, ale chyba myśli o czymś nieco szybszym ;) (Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) )

Auto na ramie nie ma za dużo miejsca na nogi. U kierowcy OK ale pasażerowie mają podłogę za wysoko. (Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów)

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Nissan Pathfinder III Terenowy Facelifting 2.5D 190KM 140kW od 2010

Zobacz wszystkie raporty spalania

Rewelacja. Przy tak ciężkim aucie i dystansie 100 km dziennie moja żona osiąga mniej niż 9 dm3/100 km. A nadal naciska mnie na tuning, bo auto "za kiepsko się zbiera" :D. Autko od nowości w jej rękach, ale chyba myśli o czymś nieco szybszym ;) (Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów)

Path, rocznik ´12, przebieg 2000 km (nawet chyba nie do końca dotarty). Miasto na zimnym, bez kręcenia wysoko (większość dojazdu do pracy jedzie zimny), w granicach 9 - 9,5 litra. Trasa - no po prostu nie mogę się powstrzymać od przydepnięcia jak się podgrzeje ... absolutne minimum - 8,6 litra. Średnio przy dynamicznej jeździe - około 9,5. przy 140 km/h na autostradzie - w okolicach 12. (Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów)

Auto ponad 2tonowe, silnik 2,5 litrowy, a spalanie auta klasy średniej. Największym zaskoczeniem jest wynik w mieście, a użytkowane jest w Warszawie, dojazd w obrzeży w ciągłych korkach, no i koszmarne korki w samym mieście. Wynik poniżej 9,5 litra. Mój kumpel jeździ Touaregiem 3.0 TDI który pali mu 15litrów mówi że mam auto małolitrażowe :-). Ostatnio byliśmy w górach. Na trasie jadąc 120-130, plus wyprzedzanie 150 spalił 8,7 litra, więc jak na tak "opływowe" auto ;), wynik jest bardzo dobry. (Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów)

Zobacz wszystkie raporty spalania

zimą samochód miał falujące obroty po wizycie u mechanika i płukaniu układu paliwowego wszystko wróciło do normy ,po przejechaniu kilku kilometrów uruchomila sie kontrolka 4WD silnik stracił moc .Po ponownym uruchomieniu silnika wszystko jest ok ,po kilku minutach pracy silnika ponownie uruchamia się kontrolka 4WD i sytuacja się powtarza, samochód byl w ASO w celu diagnostyki komputerowej pojawia się błąd pompy paliwowej oczywiście w ASO stwierdzono krótko pompa do wymiany koszt 8 tys. może ktoś miał podobne zdarzenie i mógłby podpowiedzieć co może być przyczyną takiego zachowania auta ,nie bardzo ufam ASO PROSZĘ O POMOC !

Problem rozwiązany

Po przejechaniu krótkiego odcinka silnik nagle traci moc obroty max.4000, po ponownym uruchomieniu wszystko wraca do normy ale po krótkiej jezdzie znów traci moc. brak cisnienia w ukladzie zasilania

Problem rozwiązany

mam pytanie czy reduktor od wersji 2.5 diesel będzie pasował do wersji 4.0l w automacie 4 x4,i czy wiecie gdzie można naprawi taki reduktor ma on bicie na środkowym łożysku jeżeli można to interesuje mnie obszar warszawy i okolic.mam pathfindera 4.0l 4x4 w automacie rocznik 2006. łożysko w reduktorze

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Nissan Pathfinder 2010

Nissan Pathfinder 2010

Zobacz wszystkie galerie

Nissan Pathfinder

Nissan Pathfinder

Zobacz wszystkie testy

Nissan Pathfinder III Terenowy Facelifting