Nissan Pathfinder III Terenowy Facelifting - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2010 – 2014

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Nissan Pathfinder III Terenowy Facelifting

Nissan Pathfinder III Terenowy Facelifting

Nissan Pathfinder III Terenowy Facelifting

Nissan Pathfinder III Terenowy Facelifting

Średniej wielkości SUV (segment I) produkowany od 1986 roku. Pathfinder jest następcą modelu Terrano. Pierwsza generacja modelu została zbudowana na bazie pickupa Navara, z którym do dziś samochód ten jest blisko spokrewniony. Na podstawie Pathfindera II, oferowanego w latach 1995-2004, powstał luksusowy SUV Infiniti QX4 (to marka należąca do Nissana). Od 2005 roku na rynku dostępna jest trzecia generacja modelu bazująca na prototypie o nazwie Dunehawk z 2003 roku. Nazwa Pathfinder pochodzi od jednej z amerykańskich sond kosmicznych. W 2010 roku model przeszedł facelifting.

czytaj więcej

Powagosław

Samochód dla kogoś, dla kogo model Patrol jest zbyt surowy, a Murano – zbyt elegancki i zbyt miejski, jak na auto 4x4. Ta wszechstronność to niewątpliwy atut Pathfindera. Ale oceniając całokształt, można dojść do wniosku, że to Nissan dla mniej wymagających. ~Powagosław

Luzacjusz

Widzieliście film „Pathfinder”? Główny bohater wygląda jak zniewieściały model Burberry, a w rzeczywistości jest wojownikiem, który w pojedynkę zmiata z powierzchni ziemi armię wikingów. Z Nissanem Pathfinderem jest dokładnie odwrotnie. ~Luzacjusz

Nissan Pathfinder III Terenowy Facelifting – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

on

Diesla

2.5D 190KM 140kW (2010-2014) 3.0D 231KM 170kW (2010-2014)

Nissan Pathfinder wyceniony w Stanach Zjednoczonych

Nissan Pathfinder wyceniony w Stanach Zjednoczonych

Czasami warto zerknąć na cenniki w innych krajach - motoryzacja to nie tylko krajowe podwórko. Ostatnio w Stanach Zjednoczonych pojawił się cennik...

Nowy Nissan Pathfinder z hybrydą pod maską?

Nowy Nissan Pathfinder z hybrydą pod maską?

Wydawałoby się, że oferowanie hybrydowych jednostek napędowych przez wielu producentów to cel na najbliższą przyszłość. Podobny cel miał Nissan,...

Nissan Pathfinder wreszcie oficjalnie pokazany

Nissan Pathfinder wreszcie oficjalnie pokazany

Owszem, kilka dni temu mogliśmy zobaczyć dwie fotki opublikowane na serwisie społecznościowym Facebook, ale kogo one zadowoliły? Nikogo. Dlatego...

Więcej newsów o Nissan Pathfinder

Wyszukiwarka samochodów

Wyszukiwarka samochodów

Ty wybierasz

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Największa baza wiedzy o autach

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Kontakt z dealerem / właścicielem

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

"Wyszukiwarka to potężne narzędzie, dzięki któremu znalazłem wymarzone auto! Zgromadzone tu informacje o danym samochodzie pomogły mi poznać jego mocne i słabe strony. Oferta przedstawiona przez dealera też była bardzo atrakcyjna."

~ Tomek

Uruchom konfigurator

Nissan Pathfinder III Terenowy Facelifting 3.0D 231KM 2013

Nissan Pathfinder III Terenowy Facelifting 3.0D 231KM 2013

Cena: 50 990 ^PLN

Nissan Pathfinder Nissan Pathfinder

Nissan Pathfinder III 2011

Nissan Pathfinder III 2011

Cena: 59 999 ^PLN

Nissan Pathfinder 2.5 dCi, Salon Polska

Nissan Pathfinder III 2011

Nissan Pathfinder III 2011

Cena: 59 999 ^PLN

Nissan Pathfinder 2.5 dCi, Salon Polska

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Liczba drzwi 5

Liczba miejsc 5

Średnica zawracania 11,9 m

Promień skrętu 5,95 m

Długość 4813 mm

Szerokość 1848 mm

Wysokość 1781 mm

Wysokość z relingami dachowymi 1862 mm

Rozstaw osi 2853 mm

Rozstaw kół - przód 1570 mm

Rozstaw kół - tył 1570 mm

Prześwit 240 mm

Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) 2091 l

Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 190 l

Szerokość pomiędzy nadkolami 1128 mm

Wysokość bagażnika 332 mm

Długość do oparcia tylnej kanapy 446 mm

Długość ze złożoną tylną kanapą 1128 mm

Kąt natarcia 30 stopnie

Kąt rampowy 24 stopnie

Kąt zejścia 26 stopnie

Kąt przechyłu bocznego 48,7 stopnie

Możliwość podjazdu 39 stopnie

Maksymalna ładowność 820 kg

Dopuszczalne obciążenie dachu 100 kg

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,3 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(80%)

Zalety

+ Widoczność + Silnik + Wyciszenie

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Stosunek jakość/cena

Wersja LE, NISSAN Connect Premium + Premium BOSE Audio. Rewelacja. Polecam

Rewelacja. Przy tak ciężkim aucie i dystansie 100 km dziennie moja żona osiąga mniej niż 9 dm3/100 km. A nadal naciska mnie na tuning, bo auto "za kiepsko się zbiera" :D. Autko od nowości w jej rękach, ale chyba myśli o czymś nieco szybszym ;) (Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) )

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Nissan Pathfinder III Terenowy Facelifting

Zobacz wszystkie raporty spalania

Rewelacja. Przy tak ciężkim aucie i dystansie 100 km dziennie moja żona osiąga mniej niż 9 dm3/100 km. A nadal naciska mnie na tuning, bo auto "za kiepsko się zbiera" :D. Autko od nowości w jej rękach, ale chyba myśli o czymś nieco szybszym ;)

Path, rocznik ´12, przebieg 2000 km (nawet chyba nie do końca dotarty). Miasto na zimnym, bez kręcenia wysoko (większość dojazdu do pracy jedzie zimny), w granicach 9 - 9,5 litra. Trasa - no po prostu nie mogę się powstrzymać od przydepnięcia jak się podgrzeje ... absolutne minimum - 8,6 litra. Średnio przy dynamicznej jeździe - około 9,5. przy 140 km/h na autostradzie - w okolicach 12.

Auto ponad 2tonowe, silnik 2,5 litrowy, a spalanie auta klasy średniej. Największym zaskoczeniem jest wynik w mieście, a użytkowane jest w Warszawie, dojazd w obrzeży w ciągłych korkach, no i koszmarne korki w samym mieście. Wynik poniżej 9,5 litra. Mój kumpel jeździ Touaregiem 3.0 TDI który pali mu 15litrów mówi że mam auto małolitrażowe :-). Ostatnio byliśmy w górach. Na trasie jadąc 120-130, plus wyprzedzanie 150 spalił 8,7 litra, więc jak na tak "opływowe" auto ;), wynik jest bardzo dobry.

Zobacz wszystkie raporty spalania

zimą samochód miał falujące obroty po wizycie u mechanika i płukaniu układu paliwowego wszystko wróciło do normy ,po przejechaniu kilku kilometrów uruchomila sie kontrolka 4WD silnik stracił moc .Po ponownym uruchomieniu silnika wszystko jest ok ,po kilku minutach pracy silnika ponownie uruchamia się kontrolka 4WD i sytuacja się powtarza, samochód byl w ASO w celu diagnostyki komputerowej pojawia się błąd pompy paliwowej oczywiście w ASO stwierdzono krótko pompa do wymiany koszt 8 tys. może ktoś miał podobne zdarzenie i mógłby podpowiedzieć co może być przyczyną takiego zachowania auta ,nie bardzo ufam ASO PROSZĘ O POMOC !

Problem rozwiązany

Po przejechaniu krótkiego odcinka silnik nagle traci moc obroty max.4000, po ponownym uruchomieniu wszystko wraca do normy ale po krótkiej jezdzie znów traci moc. brak cisnienia w ukladzie zasilania

Problem rozwiązany

mam pytanie czy reduktor od wersji 2.5 diesel będzie pasował do wersji 4.0l w automacie 4 x4,i czy wiecie gdzie można naprawi taki reduktor ma on bicie na środkowym łożysku jeżeli można to interesuje mnie obszar warszawy i okolic.mam pathfindera 4.0l 4x4 w automacie rocznik 2006. łożysko w reduktorze

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Nissan Pathfinder 2010

Nissan Pathfinder 2010

Zobacz wszystkie galerie

Nissan Pathfinder

Nissan Pathfinder

Zobacz wszystkie testy

Nissan Pathfinder III Terenowy Facelifting