Z tym spalaniem to się przekonałem, że nie tak łatwo obliczyć. Różne dystrybutory różnie nalewają i są różnice nawet 2 do 3 litrów. I jak czytam, że taki jak mój Nissan spalił poniżej 4,7l/100km to jestem skłonny twierdzić, że ktoś się mija z prawdą, albo nie umie liczyć. Mam samochód od 8 lat, przejechałem nim ponad 160tys.km i mam prawo powiedzieć, że wiem coś na ten temat. Z żalem patrzę jak mi powoli rdza zżera karoserią i chyba się rozpłaczę jak oddam go na złom. Obiecałem mu, że u mnie skończy żywot. Ma przejechane 360.000km i nie bieże oleju. Silnik jak dzwon - ale karoseria niedługo pełnoletnia nie wytrzymuje. Jeszcze 2 max. 3 lata i będzie po nim. Z pewnością dłużej by pojeździł, gdyby nie parkowanie pod chmurką.

Eksploatacja auta w moim przypadku to jakieś 90% miasto, 10% trasa. Średnio wychodzi 6l na 100km. W zeszłym roku jechałem na wczasy, trasa w sumie 800km. Przejechana na jednym tankowaniu, 3 osoby plus masa bagażu plus klimatyzacja włączona non stop. Prędkości nie przekraczające 100km/h, płynna jazda. Spalanie wyszło wtedy równe 5.3l, co uważam za świetny wynik, jak na takie warunki. Przy dynamicznej, miejskiej jeździe, z klimatyzacją, potrafi wypić 7l. Raz tylko uzyskałem spalanie na poziomie 9l, ale tego nie liczę, bo to była autostrada i prędkości około 160km/h (czyli jazda z gazem prawie w podłodze). Po 4 latach eksploatacji nie żałuję zakupu, przejechanie 100km to koszt raptem 30zł, ceny paliwa nie biją po kieszeni. Spory zasięg na jednym baku (w przeciwieństwie do LPG). Fakt, jest to diesel, kulturą pracy nie grzeszy, czuć wibracje i klekot - ale coś za coś. Fajne auto dla świeżego kierowcy, który będzie musiał liczyć się z kosztami paliwa. I jeszcze jedno - tym autem trzeba nauczyć się jeździć. Po tym, jak je kupiłem, byłem w szoku, że to taki muł. Teraz już tak nie powiem, jak się zmienia biegi przy odpowiednich obrotach, czyli około 3000, to widać, że jednak ma siłę jechać i nie jest zawalidrogą. Jazda na niskich obrotach jest niezbyt przyjemna pod względem dynamiki.

Szerokie opony pewnie zwiększają mi lekko spalanie, ale przynajmniej przyczepność super. Autko mam już rok, jestem z niego bardzo zadwolony. Fakt, słabe wyciszenie w środku, ale to w końcu diesel. Spalanie jak najbardziej do przyjęcia, szczególnie 7l po mieście, z włączoną klimą. Dynamika - no cóż, tym autem trzeba się nauczyć jeździć, a okaże się, że to nie taki wielki muł. Max moment przy 2800rpm, trzeba to umieć wykorzystać, a zaręczam, że autko wcale nie będzie więcej paliło, a i przyjemność z jazdy lepsza. Temu silnikowi jazda przy 3tys. obrotów nie szkodzi, bardziej zabójcze dla niego jest katowanie np. na 4 biegu przy 1000rpm. Raz się skusiłem na zalanie biodiesla i nie polecam. Kopcił, trudniejszy rozruch, większe spalanie, mniejsza moc. Na opałowym różnic nie widziałem w porównaniu do ropy, oczywiście prócz oszczędności blisko 2zł na litrze. Prócz zawieszenia i hamulców w aucie nie robiłem nic, na razie zrobione 43tys. km bezawaryjnie (w końcu po to kupiłem diesla, sporo jeżdżę).