Zwycięzca z Antypodów
Po 6 latach zwycięstw rajdowych i wyścigowych na kontynencie australijskim firma Skelta postanowiła zaatakować Europę.
W Wielkiej Brytanii będzie dostępne coupe GT o dość dziwnym wyglądzie, ale całkiem tradycyjnej filozofii - lekkie nadwozie i mocny silnik. Nadwozie z aluminium i włókien węglowych osadzonych na stalowej ramie waży tylko 720 kg. Samochód może być napędzany dwulitrowym silnikiem Hondy o mocy 340 KM lub trzylitrowym silnikiem Hartley V8 o mocy 460 KM. W obu przypadkach jest zamontowana sześciostopniowa skrzynia Hondy. Do wyboru są także dwie wersje nadwozia: otwarty Spyder lub G-Force z nadwoziem typu targa. Samochody firmy, której nazwa pochodzi od przeboju grupy the Beatles "Helter Skelter", pojawią się na wyspach w styczniu przyszłego roku.
(mysz)