Zmiany w Ford Fiesta i Ford Fusion

<p class="maintext"><strong>Zarówno Ford Fiesta, rozpoznawalny natychmiast dzięki swojemu niepowtarzalnemu stylowi, jak i solidny i zwrotny Ford Fusion przeszły szereg zmian, które wejdą do produkcji w modelach przewidzianych na 2004 rok.</strong> Zmiany wprowadzone w desce rozdzielczej i nowe tkaniny wykończeniowe w nowej kolorystyce znamionują większą dbałość o wykonanie i wyższą jakość wykończenia. Poszerzenie palety odcieni lakierów nadwozia daje klientom większy wybór. Gama modeli spod znaku Forda Fiesta obejmuje (w zależności od rynku) wersje napędzane silnikami benzynowymi o pojemności od 1,25 litra (o mocy 75 KM) do 1,6 litra (100 KM), a także silnik wysokoprężny Duratorq TDCi o pojemności 1,4 litra z turbodoładowaniem, rozwijający moc 68 KM i dysponujący maksymalnym momentem 160 Nm. Nabywcy Forda Fusion mają do wyboru dwie 16-zaworowe jednostki benzynowe Duratec 16V o pojemności 1,4 litra (o mocy 80 KM) oraz 1,6 litra (o mocy 100 KM). Dostępny jest także 1,4-litrowy diesel Duratorq TDCi rozwijający moc 68 KM. Dla kierowców preferujących wyższy komfort, jaki daje automatyczna zmiana biegów, Ford przygotował nową sekwencyjną mechaniczną skrzynię biegów <strong>Durashift EST (Electronic Shift Technology)</strong>, która jest oferowana w modelach Ford Fiesta i Fusion napędzanych silnikiem wysokoprężnym Duratorq TDCi o pojemności 1,4 litra oraz jednostką benzynową Duratec 16V, także o pojemności 1,4 litra. <strong>Euro 4 planowane w 2004 roku</strong> Silniki wysokoprężne TDCi z wtryskiem common rail, spełniające normę czystości spalin Euro 4, pojawią się w modelach Ford Fiesta i Fusion w 2004 roku. Konstruktorzy Forda pracują nad udoskonaleniem jednostki 1.4 TDCi stawiając sobie za cel spełnienie norm ekologicznych Euro 4 bez stosowania filtra cząsteczek stałych. Produkcja seryjna i sprzedaż na poszczególnych rynkach europejskich ruszy w pierwszej połowie 2004 roku. Dokładniejsze informacje techniczne na temat tej jednostki zostaną opublikowane bezpośrednio przed premiera rynkową <strong>Zmiany we wnętrzu na 2004 rok</strong> Ford Fiesta i Ford Fusion przygotowywane na 2004 rok wyróżniają się szeregiem zmian we wnętrzu oraz nową gamą tkanin obiciowych i paletą odcieni lakierów. Nowy zespół wskaźników montowany w Fordzie Fiesta i Fusion charakteryzuje się:<ul><li>Dodaniem aluminiowych oprawek dla tarcz poszczególnych wskaźników <li>Nowymi wskaźnikami temperatury i poziomu paliwa oraz licznikiem przebiegu <li>Zmienioną szatą graficzną i kolorami wskaźników (czerwone i czarne symbole graficzne na czarnym tle) <li>Zmieniony układ zegara</ul> <p class="maintext">Wszystkie wersje Forda Fiesta oraz te z bogatszym wyposażeniem Forda Fusion mają wnętrze w tonacji Ebony (czarnej) oraz liczne nowe akcenty stylistyczne, w tym matowe wykończenie aluminiowego panelu radioodtwarzacza &#8211; wykończenie takie mają wszystkie radioodbiorniki z odtwarzaczem płyt CD, z wyjątkiem dostępnego jako opcja radioodtwarzacza z systemem nawigacji satelitarnej. W modelu Ford Fiesta Trend pojawiły się fotele, których tekstylna tapicerka ma nowe wzory w odcieniach czerwonym i niebieskim z dodatkowymi aplikacjami na profilach podtrzymujących ciało. Wybór tapicerki skórzanej jest teraz nieco szerszy, gdyż obejmuje popielaty odcień Medium Light Stone (nowość w modelu Ford Fiesta Ghia) oraz odcień Ebony (czarny) dla Forda Fiesta Trend oraz Ghia (niedostępne na rynku polskim). Ford Fusion w wersjach High, Lux oraz Plus (wersje nieoferowane na polskim rynku) także otrzymuje nową tapicerkę:<ul><li>&middot; Ford Fusion High jest teraz dostępny z fotelami o profilach podtrzymujących ciało w tonacji Ebony z wykończeniem tekstylnym w tonacji ciemnopopielatej Midnight Black, bądź z profilami w tonacji Mamara (ciemnoniebieska) i wykończeniem tekstylnym także w tonacji Mamara. <li>Ford Fusion Lux ma profile podtrzymujące ciało w tonacji Dark Flint i wykończenie tekstylne w tej samej tonacji <li>Tapicerka skórzana w tonacji Ebony jest teraz dostępna w odmianach Ford Fusion High i Lux <li>Ford Fusion Plus ma profile podtrzymujące ciało w tonacji Ebony i wykończenie foteli w tonacji Dark Flint.</ul> <strong>Źródło: Ford Polska Sp. z o.o.</strong>