Wyczyn górą
Linia M to najbardziej sportowe z BMW. W wypadku „trójki” na drogi wyjedzie także odmiana bardzo wyczynowa.
BMW M3 GTS to bezkompromisowe M3, odchudzone z czego się dało. Nie ma w nim tylnej kanapy, klimatyzacji czy radia. Jest natomiast klatka bezpieczeństwa, wyczynowe fotele i zestaw gaśnic. Auto ma także regulowane zawieszenie i przednie oraz tylne spojlery z możliwością zmiany nachylenia. W sumie z 1600 kg standardowego M3 udało się ściągnąć 70 kg.
Silnik V8 o pojemności 4,4 l został do tego wzmocniony do 444 KM. Ma także 440 Nm momentu obrotowego, który w całości trafia na tylne koła za pośrednictwem siedmiostopniowej, dwusprzęgłowej skrzyni biegów.
W Niemczech auto ma się pojawić w sprzedaży w lipcu za ok. 137 00 euro.
(mysz)