WSBK na torze w Walencji - Haslam znowu mocny

<p style="text-align: justify;"><span class="wstepniak">Tor w Walencji okazał się bardzo szczęśliwy dla Leona Haslama i Noriyuki Hagi. Jednak Polacy startujący w klasie Superstock 1000 nie będą mieli dobrych wspomnień z tego wyścigowego weekendu. </span></p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">Bezkonkurencyjny w Walencji podczas pierwszego starcia był <b><strong>Leon Haslam</strong></b>, który na pozycję lidera wskoczył już na piątym okrążeniu i nie oddał jej aż do końca. Za jego plecami natomiast toczyła się walka o drugą lokatę między <b>Maxem Biaggim</b>, <b>Troyem Corserem</b> (któremu tym razem do zakończenia wyścigu udało się zostać w czołowej stawce) oraz <b>Jamesem Toselandem</b>.</p> <p style="text-align: justify;"><br /> Mimo kiepskiego początku, także <b>Noriyuki Haga</b> podkręcił tempo i nadrobił kilka kółek. Na trzy okrążenia przed metą Japończyk zdołał dojechać do, zajmującego czwarte miejsce, Corsera. Niestety, nie udało mu się jednak wyprzedzić poprzedzającego go zawodnika i musiał zadowolić się zaledwie piątą lokatą. Warto wspomnieć, że czwarte miejsce Corsera to jak do tej pory najlepszy wynik <b><strong>BMW</strong></b>, jaki zanotowali Bawarczycy od momentu debiutu w Superbikach. <br /> &nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">Ostatecznie walkę o drugie miejsce zwycięsko zakończył <b><strong>Max Biaggi</strong></b>. <b>Toseland </b>musiał pogodzić się z wyższością doświadczenia Włocha i cieszyć się z zajętego trzeciego, najniższego stopnia pudła.</p> <p style="text-align: justify;"><br /> <b><strong>Cal Crutchlow</strong></b> nie może natomiast zaliczyć tego startu do udanych. Zdobywca <b>Pole Position</b> zdołał wywalczyć dopiero siódmy czas. Zdecydowanie taki wynik nie jest zadowalający dla tego zawodnika. <br /> &nbsp;</p> <p style="text-align: justify;"><b>Wyniki pierwszego wyścigu Superbike:</b><br /> 1. <strong>Leon Haslam</strong> GBR Alstare Suzuki GSX-R1000 <br /> 2. <strong>Max Biaggi</strong> ITA <strong>Aprilia</strong> Alitalia Racing RSV-4 <br /> 3. <strong>James Toseland</strong> GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1 <br /> 4. Troy Corser AUS <strong>BMW</strong> Motorrad S1000RR <br /> 5. Noriyuki Haga JPN <strong>Ducati</strong> Xerox 1198 <br /> 6. Jonathan Rea GBR Ten Kate Honda CBR1000RR <br /> 7. <strong>Cal Crutchlow</strong> GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1 <br /> 8. Lorenzo Lanzi ITA DFX <strong>Ducati</strong> 1198<br /> 9. Sylvain Guintoli FRA Alstare Suzuki GSX-R1000 <br /> 10. Jakub Smrz CZE PATA B&amp;G Racing <strong>Ducati</strong> 1198 <br /> 11. Tom Sykes GBR Kawasaki SRT ZX-10R <br /> 12. Ruben Xaus ESP <strong>BMW</strong> Motorrad S1000RR<br /> 13. Max Neukirchner GER Ten Kate Honda CBR1000RR <br /> 14. Luca Scassa ITA Team Supersonic <strong>Ducati</strong> 1198 <br /> 15. Andrew Pitt AUS Reitwagen <strong>BMW</strong> S1000RR <br /> &nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">Drugie starcie zawodników, ścigających się w Superbikach, okazało sie bardzo pechowe. Wyścig został przerwany na czwartym okrążeniu. Na prostej start&ndash;meta przy dużej prędkości doszło do kontaktu między maszynami <b>Vittorio </b><b>Ianuzzo</b> oraz<b> Simona Andrewsa</b>. Na szczęście, mimo zaliczenia gleby przez kierowcę <b>Kawasaki</b>, obyło się bez poważniejszych urazów. <br /> &nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">Do drugiej części wyścigu kierowcy ruszyli zgodnie z kolejnością zajmowanych miejsc sprzed wypadku. W czołówce znaleźli się obaj kierowcy<b> Aprili</b> oraz <b>Haga</b>, który wystartował bardzo dobrze. Ten ostatni dał zresztą popis umiejętności jazdy, pokazując na co go naprawdę stać.<b> <strong>Ducati</strong></b> w rękach Japończyka na kolejnych zakrętach z łatwością wyprzedzało maszyny rywali. Na cztery okrążenia przed metą Nori znalazł się na pozycji lidera, jednak nie było mu łatwo ją utrzymać. Ostatnie kółka były sprawdzianem zarówno <b>umiejętności kierowcy</b>, jak i ogumienia maszyny, które mocno już ucierpiało podczas pogoni za czołówką. Dwa okrążenia przed końcem wyścigu wszyscy trzej kierowcy jechali właściwie na krawędzi bezpieczeństwa, zaciekle walcząc o punkty do klasyfikacji generalnej. <br /> &nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">Wynik <b>Hagi</b> z tego wyścigu pozwolił mu na umocnienie się na czwartej lokacie w generalce. O szczebel wyżej w klasyfikacji nadal znajduje się <b>Checa</b>. Największą ilość punktów dotychczas zebrał <b><strong>Leon Haslam</strong></b> i to on prowadzi przed <b>Maxem Biaggim</b>. <br /> &nbsp;</p> <p style="text-align: justify;"><b>Wyniki drugiego wyścigu Superbike:</b><br /> 1. Noriyuki Haga JPN <strong>Ducati</strong> Xerox 1198 <br /> 2. Carlos Checa ESP Althea <strong>Ducati</strong> 1198 <br /> 3. <strong>Max Biaggi</strong> ITA <strong>Aprilia</strong> Alitalia Racing RSV-4 <br /> 4. <strong>Leon Haslam</strong> GBR Alstare Suzuki GSX-R1000 <br /> 5. Jonathan Rea GBR Ten Kate Honda CBR1000RR <br /> 6. Sylvain Guintoli FRA Alstare Suzuki GSX-R1000 <br /> 7. <strong>James Toseland</strong> GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1 <br /> 8. Shane Byrne GBR Althea <strong>Ducati</strong> 1198 <br /> 9. <strong>Cal Crutchlow</strong> GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1 <br /> 10. Jakub Smrz CZE PATA B&amp;G Racing <strong>Ducati</strong> 1198 <br /> 11. Ruben Xaus ESP <strong>BMW</strong> Motorrad S1000RR <br /> 12. Troy Corser AUS <strong>BMW</strong> Motorrad S1000RR <br /> 13. Lorenzo Lanzi ITA DFX <strong>Ducati</strong> 1198 <br /> 14. Luca Scassa ITA Team Supersonic <strong>Ducati</strong> 1198 <br /> 15. Tom Sykes GBR Kawasaki SRT ZX-10R <br /> &nbsp;</p> <p style="text-align: justify;"><span class="srodtytul">Supersport </span><br /> Zwycięstwo w klasie <b>Supersport </b>zgarnął natomiast <b>Joan Lascorz</b>, który wpadł na metę z trzysekundową przewagą nad <b>Kenanem Sofuoglu</b>. Ten ostatni zresztą musiał mocno walczyć o utrzymanie się bezpośrednio za plecami lidera. Przez większość wyścigu trwała bowiem zacięta walka o niższy stopień podium, która zakończyła się dopiero cztery okrążenia przed metą. Ostatecznie pierwszą trójkę dopełnił <b>Chaz Davies</b>. <br /> &nbsp;</p> <p style="text-align: justify;"><span class="srodtytul">Superstock 1000</span><br /> Wyścig klasy <b>Superstock 1000</b> w Walencji należał do kierowców<b> <strong>BMW</strong></b>, którzy zajęli pierwsze i trzecie miejsce na podium. Na najwyższym stopniu zobaczyliśmy tym razem<b> Ayrtona Badovini</b>, a na najniższym <b>Sylvaina Barriera</b>. Kierowców dosiadających <b>S1000RR </b>przedzielił <b>David Giugliano</b>. <br /> &nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">Nie był to zbyt udany wyścig dla zawodników reprezentujących biało-czerwone barwy. <b>Marcin Walkowiak</b> już podczas treningów zaliczył upadek i do rywalizacji startował z 24. miejsca. Ostatecznie udało mu się przebić na 19. pozycję, która nie jest punktowana. Ten wynik spowodował spadek Polaka w tabeli generalnej z 13. na 17. miejsce. Sporego pecha miał nasz drugi reprezentant. <b>Mateusz Stokłosa</b> zakończył swoje zmagania w Walencji już na piątym okrążeniu toru. <br /> &nbsp;</p>

Ania Jędrasiak