WSBK na torze w Assen - podwójne zwycięstwo dla Jonathana Rea

Po raz pierwszy w karierze Jonathan Rea zdołał wygrać oba wyścigi i to on był główną gwiazdą zawodów w niedzielę. Assen to "domowy" tor zawodników startujących w barwach Ten Kate Honda, więc dobra postawa zespołu nie powinna dziwić.

Po raz pierwszy w karierze Jonathan Rea zdołał wygrać oba wyścigi i to on był główną gwiazdą zawodów w niedzielę. Assen to "domowy" tor zawodników startujących w barwach Ten Kate Honda, więc dobra postawa zespołu nie powinna dziwić.   Wyścig I Start do pierwszego wyścigu okazał się nie najlepszy dla lidera generalki. Leon Haslam zaczął zmagania wręcz fatalnie i już po czterech okrążeniach, na skutek błędu podczas pokonywania szykany, spadł poza pierwszą dziesiątkę. Zamiast niego na czele stawki ruszył Corser, a z nim Leon Camier, Johny Rea i Jakub Smrz. W międzyczasie z wyścigiem pożegnał się Max Neukirchner. Widać, że zawodnik nie może dojść do siebie po zeszłorocznej kontuzji. Na czoło stawki zaczął przebijać się natomiast James Toseland, któremu udało się wskoczyć na czwarte miejsce. Za jego plecami o kolejne lokaty walczyli natomiast Carlos Checa i Max Biaggi.   Z każdym okrążeniem Corser i Smrz słabli. Czechowi bardzo ciężko było utrzymać tempo narzucone przez czołówkę. Troy radził sobie nieco lepiej, ale musiał ustąpić pola. Na osiemnastym okrążeniu zobaczyliśmy chwilową zmianę lidera wyścigu. Toseland wcisnął się pod łokieć Jonathanowi Rea. Ten jednak nie pozostał mu dłużny – szybko odzyskał stracone miejsce i nie oddał go do samej mety. Toseland musiał teraz odpierać goniącego i atakującego go zaciekle Camiera. Ostatecznie Leon musiał zadowolić się trzecią lokatą.   Ze swojego niedzielnego występu bardzo zadowolony powinien być Corser, którego piąte miejsce jest najlepszym, jakie udało się zająć BMW w Superikach.   Wyniki I wyścigu: 1. Jonathan Rea – GBR – Ten Kate Honda CBR1000RR 2. James Toseland – GBR – Yamaha Sterilgarda YZF R1 3. Leon Camier – GBR – Aprilia Alitalia Racing RSV4 4. Carlos Checa – ESP – Althea Ducati 1198 5. Troy Corser – AUS – BMW Motorrad S1000RR 6. Max Biaggi – ITA – Aprilia Alitalia Racing RSV4 7. Jakub Smrz – CZE – PATA B&G Racing Ducati 1198 8. Cal Crutchlow – GBR – Yamaha Sterilgarda YZF R1 9. Shane Byrne – GBR – Althea Ducati 1198 10. Noriyuki Haga – JPN – Ducati Xerox 1198 11. Leon Haslam – GBR – Alstare Suzuki GSX-R1000 12. Tom Sykes – GBR – Kawasaki SRT ZX-10R 13. Michel Fabrizio – ITA – Ducati Xerox 1198 14. Sylvain Guintoli – FRA – Alstare Suzuki GSX-R1000 15. Luca Scassa – ITA – Team Supersonic Ducati 1198   Wyścig II Drugi wyścig zaczął się bardzo podobnie do pierwszego. Na czele stawki zobaczyliśmy Corsera, Rea i Camiera. Bardzo pechowe dla zawodników okazało się szóste okrążenie. Aż trzech startujących pożegnało się wtedy z wyścigiem. Tom Sykes na Kawasaki oraz Lorenzo Lanzi na Ducati ulegli wypadkom i nie udało się im powrócić na nitkę toru. Natomiast Noriyuki Haga, na skutek problemów z motocyklem, został zmuszony do zjechania do boksów. Ze zmniejszającą się liczbą okrążeń do mety rywalizacja między zawodnikami przybierała na sile. Haslam i Rea podczas jednego okrążenia kilkakrotnie zmieniali się na pozycji lidera. Podobnie jak w pierwszym starciu, za plecy czołówki wcisnął James Toseland, a za nim ostro jechał Camier. Brytyjczyk jednak przesadził z zaciętymi atakami. Podczas przedostatniego okrążenia zahaczył o pobocze, co skończyło się potężnym dzwonem i doprowadzeniem motocykla do ruiny. Na szczęście, wypadek tylko wyglądał groźnie, a Camier o własnych siłach zeszedł z toru. <div style="page-break-after: always;"> </div> Po wypadku Camiera Toseland nie miał szansy odpocząć. Do walki o najniższy stopień na podium włączył się bowiem Biaggi. James jednak nie uległ i to on stanął na pudle. Ostatecznie na pierwszym miejscu ponownie znalazł się Rea, a za nim na metę wpadł Haslam. Wyniki II wyścigu: 1. Jonathan Rea – GBR – Ten Kate Honda CBR1000RR 2. Leon Haslam – GBR – Alstare Suzuki GSX-R1000 3. James Toseland – GBR – Yamaha Sterilgarda YZF R1 4. Max Biaggi – ITA – Aprilia Alitalia Racing RSV4 5. Troy Corser – AUS – BMW Motorrad S1000RR 6. Carlos Checa – ESP – Althea Ducati 1198 7. Jakub Smrz – CZE – PATA B&G Racing Ducati 1198 8. Shane Byrne – GBR – Althea Ducati 1198 9. Max Neukirchner – GER – Ten Kate Honda CBR1000RR 10. Ruben Xaus – ESP – BMW – Motorrad S1000RR 11. Luca Scassa – ITA – Team Supersonic Ducati 1198 12. Michel Fabrizio – ITA – Ducati Xerox 1198 13. Sylvain Guintoli – FRA – Alstare Suzuki GSX-R1000 14. Chris Vermeulen – AUS – Kawasaki SRT ZX-10R 15. Matteo Baiocco – ITA – Team Pedercini Kawasaki ZX-10R   Supersport Wszystkie kwalifikacje, sesje treningowe i start należały do Kenan Sofuoglu. Wyścig wygrał jednak Eugene Laverty, który razem z Joanem Lascorzem mocno atakował lidera. Na trzecim okrążeniu udało im się zepchnąć tureckiego zawodnika na trzecią pozycję, którą ten utrzymał do końca wyścigu. Prowadzących mocno gonił Fabien Foret. Musiał jednak szybko zapomnieć o przebiciu się na czoło stawki, kiedy w jego motocyklu doszło do usterki uniemożliwiającej mu dalsze ściganie się tego dnia. Oprócz niego pechowy start w Assen zaliczył Michele Pirro z Ten Kate Honda, który wypadł na trzecim kółku.   Wyniki wyścigu: 1. Eugene Laverty IRL Parkalgar Honda CBR600RR 2. Joan Lascorz ESP Kawasaki Motocard ZX-6R 3. Kenan Sofuoglu TUR HANNspree Ten Kate Honda CBR600RR 4. Chaz Davies GBR Triumph BE1 Racing 675 5. Matthieu Lagrive FRA Triumph BE1 Racing 675 6. Robbin Harms DEN Harms Benjan Honda CBR600RR 7. Gino Rea GBR Intermoto Czech Honda CBR600RR 8. Katsuaki Fujiwara JPN Kawasaki Motocard ZX-6R 9. Massimo Roccoli ITA Intermoto Czech Honda CBR600RR 10. Miguel Praia POR Parkalgar Honda CBR600RR 11. Alexander Lundh SWE Cresto Guide Honda CBR600RR 12. Jason Di Salvo USA Triumph BE1 Racing 675 13. Danilo Dell'Omo ITA Kuja Honda CBR600RR 14. Bastien Chesaux SUI Harms Benjan Honda CBR600RR 15. Paola Cazzola ITA Kuja Honda CBR600RR   Superstock 1000 Rywalizację w tej klasie wygrał Badovini, dosiadający maszyny BMW S1000RR. Jako drugi na mecie pojawił się Berger z Ten Kate Race Junior. Podium dopełnił Giugliano na Suzuki. Nasze barwy reprezentował Marcin Walkowiak, który tym razem uplasował się na dziewiętnastym miejscu.

Ania Jędrasiak

WSBK na torze w Assen - podwójne zwycięstwo dla Jonathana Rea

Jak wygodnie sfinansować zakup samochodu?

Co zrobić ze zużytym akumulatorem?

Potrzebujesz auta na świąteczny wyjazd? Zobacz ciekawe propozycje