Volkswagen prezentuje Polo R WRC

Najpoważniejszą bronią rajdowego Volkswagena do walki z konkurencją jest układ napędowy. Jego sercem jest benzynowy silnik TSI, który z 1,6 litra pojemności „wyciska” (m.in. dzięki zastosowaniu bezpośredniego wtrysku paliwa i turbosprężarki) aż 300 KM mocy.

Aby efektywnie wykorzystać potencjał silnika, inżynierowie zastosowali napęd na cztery koła oraz sportowo zestrojone zawieszenie. Podzespoły te „opakowali” w nadwozie zaopatrzone w przeprojektowane zderzaki, poszerzone nadkola, maskę z ogromnymi wlotami powietrza czy gigantyczne skrzydło tylne.

Volkswagen liczy, że Polo R WRC pozwoli firmie na osiągnięcie poważnych sukcesów w rajdach, porównywalnych z wygranymi Touarega w Rajdzie Dakar. „Czekamy na to nowe wyzwanie i pracujemy nad nowym projektem z tą samą pasją, dzięki której udało się wygrać Rajd Dakar w ciągu ostatnich trzech lat” – powiedział Kris Nissen, dyrektor Volkswagen Motorsport.