Szybciej z Lublina do Radomia

Tym samym połączono funkcjonującą od lipca 2008 r pierwszą część obwodnicy Puław z oddaną do użytku w 2013 r. drogą ekspresową S17 na wysokości Kurowa. Przy jeździe zgodnej z przepisami oznacza to oszczędność rzędu 10 minut podczas podróży z Lublina do Radomia.

Oddany do ruchu łącznik o długości ok. 11,9 km składa się ze zbudowanego od podstaw odcinka nowej dwujezdniowej drogi o długości ok. 10,5 km oraz dobudowanej drugiej jezdni do istniejącej (na odcinku ok. 1,4 km) wraz z wiaduktem nad linią kolejową. Ponadto w ramach zadania realizowanego przez Energopol Szczecin oraz Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Zwoleń powstały m.in.: węzły Puławy Azoty, Puławy Wschód i Końskowola, cztery wiadukty drogowe, trzy mosty w ciągu drogi ekspresowej, przejścia dla zwierząt oraz drogi dojazdowe dla obsługi ruchu lokalnego. Ogrodzono nie tylko nowy odcinek drogi ale również już funkcjonujący I etap obwodnicy Puław.

Prace budowlane kosztowały ok. 233 mln zł, a wartość całego projektu wyniosła ok. 309 mln zł (roboty budowlane plus opracowanie dokumentacji, odszkodowania za nieruchomości, prace archeologiczne, nadzór nad budową).