Suter Marc - prototyp Moto1 na torze

<p style="text-align: justify;"> <span class="wstepniak"><strong>Suter</strong> Marc VDS, prototyp motocykla <strong>MotoGP</strong> na 2012 rok, w zeszłym tygodniu testowany był na torze <strong>Jarez</strong>. </span></p> <p style="text-align: justify;"> <br /> Na tor wyjechał pierwszy <strong>motocykl</strong>, który spełnia specyfikację <strong>Moto1</strong>, czyli rywalizacji, jaka w 2012 roku zastąpi zmagania królewskiej klasy. Jak już doskonale wiemy, w sezonie 2012 na starcie staną maszyny napędzane silnikami o maksymalnej pojemności 1000 ccm. Stwarza to doskonałą okazję dla takich firm, jak <strong>BMW </strong>czy <strong>Aprilia</strong> do dołączenia do tych najbardziej prestiżowych zawodów. Zresztą jak głoszą plotki, <a href="http://www.motogen.pl/sport/motogp/bmw-i-aprilia-w-motogp-w-2012,art339.html">obie marki po cichu przygotowują się do pokazania swoich <strong>motocykli</strong> na padoku <strong>Moto1</strong></a>.</p> <p style="text-align: justify;"> <br /> Maszyna <strong>Suter Marc VDS</strong> ma podwozie zaprojektowane przez firmę <strong>Suter</strong>, produkującą takie podzespoły dla większości teamów w klasie <strong>Moto2</strong>.<strong> Motocykl</strong> bazuje na rozwiązaniach właśnie z tej klasy, a jego sercem jest jednostka pochodząca z <strong>BMW S1000RR</strong>. Jest ona jednak mocno przerobiona i ma niewiele wspólnego z pierwotną wersją.</p> <p style="text-align: justify;">  </p> <p style="text-align: justify;"> Za sterami <strong>motocykla</strong> zasiadł <strong>Damian Cudlin</strong>, który wykonał około stu okrążeń toru <strong>Jarez</strong> w rożnych warunkach. Pierwsze trzydzieści kółek kierowca jechał po mokrej nitce. Na pozostałych siedemdziesięciu Cudlin miał szansę zobaczyć, jak <strong>motocykl </strong>sprawuje się na suchym.</p> <p style="text-align: justify;"> <br /> <strong>Damian Cudlin</strong>: "W tym tygodniu zrobiliśmy pierwszy mały krok na długiej drodze. Jestem bardzo podekscytowany, że mogę brać w tym udział i jestem bardzo ciekawy jak motocykl będzie się sprawował pod jej koniec".<br />  </p>

Ania Jędrasiak