Supra to dopiero początek

Toyota zapowiedziała, że w przyszłym miesiącu przedstawi plan rozwoju nowej rodziny sportowych modeli, co oznacza, że do oferty trafi nie tylko Supra, ale i inne sportowe modele.

Niestety, więcej tu domysłów i niedomówień niż konkretów. Jednym z nielicznych pewników jest kolejna odmiana usportowionego Yarisa. I nie chodzi tu wcale o inny wariant silnikowy. Przypomnijmy, pod maską Yarisa GRMN pracuje 1,8-litrowy silnik z doładowaniem o mocy 205 KM, a napęd na koła przedniej osi przenoszony jest za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni manualnej. Model ten jest obecnie dostępny wyłącznie w wersji trzydrzwiowej. Tymczasem liczne zdjęcia szpiegowskie potwierdzają, że blisko premiery rynkowej jest odmiana z jedną parą drzwi więcej. Widocznie władze japońskiej marki uznały, że sportowy wcale nie musi być całkowitym przeciwieństwem praktycznego.

Pięciodrzwiowa odmiana Yarisa GRMN, powiedzmy sobie szczerze, nie jest jakąś informacją, która przyczyni się do szybszego bicia serc u fanów mocniejszych Toyot. Za to już następca modelu MR2 jak najbardziej. Szef działu Gazoo Racing, Tetsuda Tada, mówił o takim modelu na początku tego roku. Bardzo możliwe, że wykluwa on się z koncepcyjnego modelu SF-R (na zdjęciu) zaprezentowanego na wystawie w Tokio w 2015 r. oraz jego kontynuacji, czyli S-FR Racing, jaki został pokazany rok później.

Poza tymi modelami w kuluarach mówi się jednak o jeszcze innych modelach ze sportowymi aspiracjami. Niewykluczone, że w ofercie Toyoty pojawi się rodzinny model o sportowym charakterze. Również w sferze mało sprecyzowanych planów są modele Toyoty będące odpowiednikami Lexusów z serii F.

Na wrześniowym spotkaniu oczekujemy nie tylko potwierdzenia powyższych planów, być może z jakimiś szczegółami odnośnie terminów ich wdrożenia, ale również przedstawienia konkretów odnośnie Supry, być może ze zdjęciami, która oficjalnie powinna zadebiutować w październiku na wystawie w Tokio.