Po przeszło roku od kuracji odświeżającej całej rodzinki modeli Astra, Opel postanowił wzbogacić ofertę nowym silnikiem wysokoprężnym 1.6 CDTI. Sprawdźmy, czym charakteryzuje się nowa jednostka napędowa.
Prawdę mówiąc nie jest to zupełnie nowa jednostka w ofercie Opla, gdyż już od jakiegoś czasu pojawia się ona pod maską modelu Zafira. Jeśli zaś chodzi o ofertę modelu Astra, motor ten dopiero debiutuje. Mowa tu o spełniającym normy Euro 6 silniku Diesla generującym 136 KM oraz moment obrotowy rzędu 320 Nm.
Producent twierdzi, że poprawiona jednostka wyposażona standardowo w system Start/Stop zużywa średnio 3,9 l/100km, czyli statystycznie o 7 procent mniej, niż poprzednik - 130-konny silnik o pojemności 1,7-litra. Nie dość, że nowość charakteryzuje się lepszą kulturą pracy, to na dodatek ma lepsze przyspieszenie - sprint od 0 do 100 km/h zajmuje 10,3 sekundy.
Jeśli chodzi o elastyczność, przyspieszenie od 80 do 120 km/h na piątym biegu zajmuje 9,2 sekundy, natomiast prędkość maksymalna to 200 km/h. Silnik na początku pojawi się w ofercie pięciodrzwiowej Astry, Astry Sedan oraz Astry Sports Tourer. Na chwilę obecną nie ma planów wprowadzenia jednostki napędowej do oferty Opla Astry GTC.