Nowości Nissana na Rai Commercial Vehicle Show 2003

<p class="maintext"><strong>Podczas zbliżającej się wystawy samochodów dostawczych Rai Commercial Vehicle Show 2003, Nissan zaprezentuje gruntownie zmodernizowany model Nissan Interstar, nowy Kubistar oraz studyjny Beeline.</strong> <strong>Model Kubistar</strong> poszerzy ofertę lekkich samochodów dostawczych Nissana. Kubistar to van o masie całkowitej 1,6 - 1,9 ton i jest trzecim pojazdem powstającym w ramach sojuszu Nissan-Renault. Stanie się on częścią najbogatszej w historii oferty samochodów użytkowych Nissana w Europie obejmującej pojazdy o masie całkowitej od 1,6 do 15 ton. Nissan Kubistar dołączy do oferowanych już modeli Primastar, Interstar, oraz ciężarowych Cabstar E i Atleon. Kubistar to nie tylko powrót Nissana do segmentu vanów tworzonych na bazie samochodów osobowych, ale również ostatni element strategii mającej na celu wzmocnienie pozycji firmy na europejskim rynku lekkich samochodów użytkowych. Plan zakłada osiągnięcie 5 % udziału w rynku do 2005 roku, co oznacza wzrost o ponad 50 % w ciągu zaledwie czterech lat, przy czym udział ten na koniec 2002 roku wynosił już 3,9 %. Model Kubistar, który wprowadzony będzie do sprzedaży w niektórych krajach europejskich w październiku 2003 roku wyróżnia się kompaktowym, nowoczesnym i &#8220;inteligentnym charakterem.&#8221; Jego wnętrze łatwo jest modyfikować, co umożliwia wszechstronne wykorzystanie auta. Swój europejski debiut podczas wystawy Rai Commercial Vehicle Show 2003 będzie miał studyjny <strong>Nissan BeeLine.</strong> Samochód ten to &#8222;mobilna stacja biznesowa&#8221; przyszłości, która łączy funkcje pojazdu oraz biura w myśl koncepcji "all-in-one". BeeLine to zapowiedź przyszłych kierunków w projektowaniu samochodów dostawczych. Konstruktorzy modelu zwrócili szczególną uwagę na wykorzystanie pojazdu w działalności biznesowej. BeeLine zaprojektowany został jako pojazd przede wszystkim użyteczny, co oznacza wszechstronność, łatwy dostęp do wnętrza oraz optymalne wykorzystanie przestrzeni zarówno w części pasażerskiej, jak i bagażowej. W dzisiejszych czasach jednak funkcjonalność to nie wszystko &#8211; równie ważne są zaawansowane rozwiązania techniczne, których nie brak w Nissanie Beeline. <strong>Nissan Interstar</strong>, który zaprezentowany zostanie podczas Rai Commercial Vehicle Show 2003 to wersja gruntownie zmodernizowana wewnątrz i na zewnątrz. Model zaprojektowany został z myślą o zapewnieniu maksimum funkcjonalności przy wyładunku przewożonych towarów. Dzięki szeroko otwierającym się drzwiom oraz niskiej podłodze dostęp do wnętrza pojazdu jest niezwykle wygodny. Boczne drzwi przesuwne otwierają się do góry, dzięki czemu możliwy jest łatwy wyładunek nawet towarów o nietypowych rozmiarach. Uwzględniając wszystkie parametry Interstar oferuje, w zależności od modelu, przestrzeń ładunkową o objętości od 8,0 do 13,9 m3 i maksymalną ładowność równą 1691 kg. Masa całkowita modelu Interstar wynosi od 2,8 do 3,5 tony. Jest on dostępny w trzech wersjach rozstawu osi i trzech wariantach wysokości. Dodając do tego szerokość przestrzeni ładunkowej wynoszącą 1764 mm otrzymujemy ogromny wybór zarówno wersji modelu, jak i dostępnej przestrzeni ładunkowej. Dodatkowo model Interstar może być wyposażony w aż cztery różne silniki turbo Diesel z systemem wtrysku bezpośredniego typu Common Rail. Najnowszy z nich to mocny ZD3, który stworzony został na bazie jednostki obecnej w Nissanie Patrolu GR oraz Terrano. Silnik ten osiąga moc 100 kW (136 KM) przy 3600 obr/min oraz moment obrotowy o wartości 320 Nm przy zaledwie 1800 obr/min. Pozostałe silniki w jakie może być wyposażony Interstar to wersje: 2,5 dCi (115 KM), 2,5 dCi (100 KM), 2,2 dCi (90 KM), oraz 1,9 dCi (82 KM). Wszystkie te silniki odznaczają się wysoką kulturą pracy, ekonomicznością oraz niskim zużyciem paliwa. Nissan Interstar to praktyczne i oszczędne rozwiązanie, które zadowoli wielu przedsiębiorców wykorzystujących w swojej pracy samochody użytkowe. <strong>Źródło: Nissan Poland Ltd. Sp. z o.o.</strong>