Nowe Mini na 5 gwiazdek

<strong> Test zderzeniowy wersji europejskiej. </strong><br/> <p class=maintext> Nowe Mini okazało się bezpieczniejsze od swojego poprzednika zdobywając 33 na 37 możliwych punktów w teście zderzeniowym &#8211; podało niemieckie ADAC. Oznacza 5 gwiazdek za ochronę dorosłych, czyli tyle ile uzyskała wersja z kierownicą po prawej stronie w teście EuroNCAP. To o tyle ważne, że prawo- i lewostronne wersje samochodów mogą się znacznie różnić. Na pochwałę zasługuje system powiadamiania o niezapiętych pasach dotyczący wszystkich czterech siedzeń. </p><p class=maintext> Ochrona dzieci nie jest optymalna &#8211; tylko 3 gwiazdki. Przy zderzeniu bocznym dziecko siedzące po tej stronie co miała miejsce kolizja, mocno uderzyło głową o bok samochodu. Oznacza to zwiększone ryzyko obrażeń. Skrytykowano także oznaczenia wyłączania airbaga dla fotelików montowanych tyłem do kierunku jazdy jako niejednoznaczne. </p><p class=maintext> Wyraźnie poprawiono ochronę pieszych. W porównaniu z poprzednikiem nowe Mini otrzymało 14 zamiast 8 punktów i 2 gwiazdki. Nie udało się jednak rozwiązać problemów w obszarze zderzaka i przedniej maski (w dalszym ciągu stanowią zagrożenie dla pieszych). </p> <p class="maintext"> <strong>Szczegóły testu:</strong><br/> <a href="/euroncap/Mini_Mini_2007.html" class="blred">Nowe Mini</a>. </p> <p class="rgh"><strong>Źródło: (rb), ADAC</strong></p>