Nowa Škoda Octavia Scout

<b>Czasami droga do celu jest mało komfortowa, ale nie z nową Škodą Octavia Scout.</b><br /> <p class="maintext">Jej prześwit jest o 40 milimetrów wyższy niż w Škodzie Octavia Combi i 16 milimetrów większy niż w Škodzie Octavia Combi 4x4, co według producenta znacznie podnosi właściwości jezdne oraz umożliwia poruszanie się w bardzo trudnych warunkach drogowych np. po górskich drogach. </p> <p class="maintext">Solidne, napędzane na cztery koła kombi z bagażnikiem o pojemności do 1620 litrów, poradzi sobie z wymagającymi zadaniami transportowymi - jest stworzone zarówno do codziennych zadań, sprawdza się w czasie wolnym i na wakacjach. </p> <p class="maintext">Škoda Octavia Scout o długości 4581 milimetry jest o jeden centymetr dłuższa, 1,5 cm szersza i 1,3 cm wyższa od Škody Octavia 4x4. Nowo zaprojektowane zderzaki przednie i tylne oraz profilowane listwy progowe w kolorze nadwozia podkreślają design Škody Octavia Scout. Ochronne listwy na nadkolach, przednie listwy progowe z wygrawerowanym napisem Scout oraz specjalne osłony podwozia dodatkowo zabezpieczaja podzespoły auta. Obręcze kół ze stopów lekkich Proteus 17" znacznie uatrakcyjniają wygląd samochodu dodatkowo poprawiając walory trakcyjne auta. Wygląd Škody Octavia Scout podkreślają także logo modelu oraz polerowane podwójne rury wydechowe. Wszystkie te elementy od razu zdradzają bardziej uterenowiony (off- roadowy) charakter modelu Scout. </p> <p class="maintext">Škoda Octavia Scout jest wyposażona w najmocniejsze silniki &#8211; silnik diesla 2.0 TDI PD/103 kW (140 KM) oraz silnik benzynowy 2.0 FSI/110 kW (150KM) &#8211; obydwa silniki są czterocylindrowe i posiadają sześciostopniową manualną skrzynię biegów. Silnik diesla posiada w standardzie filtr cząstek stałych (DPF). </p> <p class="maintext">Światowa premiera Škody Octavia Scout odbędzie się na targach motoryzacyjnych w Paryżu. Wprowadzenie na rynek sprzedaży jest planowane w pierwszym kwartale 2007 roku. </p> <p class="rgh"><strong>(mm)<br /> Foto: Skoda</strong></p>