Po wielkim połączeniu dwóch koncernów w firmę Fiat Chrysler Automobiles, Ferrari ma zostać odłączone od spółki. Sergio Marchionne twierdzi, że miejsce tej marki zajmie Maserati, które będzie motorem napędowym przedsiębiorstwa.
Jeszcze kilka lat temu Maserati było raczej ikoną i motoryzacyjną legendą, która w ofercie miała model Quattroporte z 2004 roku i luksusowe GranCoupe z odmianą GranCabrio. Teraz Włosi zaczęli wreszcie inwestować pieniądze w rozwój gamy modelowej, pojawiły się nowe punkty dilerskie i marka zdecydowanie odżyła.
W 2014 roku Maserati sprzedało na całym świecie 36 500 samochodów. Porsche w tym samym okresie osiągnęło wynik 189 849 sprzedanych aut, jednak warto odnotować, że w porównaniu do 2013 roku Maserati odnotowało wzrost na poziomie 136%. Liczby mówią same za siebie i doskonale zdaje sobie z tego sprawę Sergio Marchionne, który stoi na czele koncernu FCA.
Włoch twierdzi, że do 2018 roku uda się podwoić tę liczbę i gonić Porsche z wynikiem 75 000 sprzedawanych pojazdów. Po odłączeniu Ferrari spod koncernu Fiata i Chryslera, to właśnie Maserati będzie najbardziej luksusową, flagową marką we włosko-amerykańskim molochu.
Zdaniem Marchionne po wypuszczeniu na rynek nowego SUV-a oraz dalszemu inwestowaniu w rozwój linii modelowej, Maserati już wkrótce zastąpi Ferrari i stanie się nową dojną krową FCA, która obok Alfy Romeo oraz Jeepa stanie sie jedną z najważniejszych marek na arenie międzynarodowej.