Współpraca pomiędzy chińskimi koncernami motoryzacyjnymi a europejskimi bądź japońskimi staje się coraz powszechniejsza. Beijing Automotive Group Co. (BAIC) nabył właśnie 5-proc. pakiet akcji w koncernie Daimler. Co ciekawe, od zeszłego roku inny chiński koncern motoryzacyjny, Zhejiang Geely Holding, posiada prawie 10-proc. udziałów w niemieckim koncernie.
Koncern BAIC był najważniejszym chińskim partnerem Daimlera od 2003 r. Od tego czasu oba koncerny współpracowały przy produkcji, badaniach i rozwoju oraz sprzedaży samochodów osobowych, dostawczych oraz ciężarowych. W 2013 r. Daimler nabył pakiet akcji w chińskiej firmie i obecnie posiada 9,55% udziałów w BAIC. Od 2018 r. Daimler posiada także 3,01% udziałów w należącej do BAIC firmie BluePark New Energy Technology, która produkuje m.in. samochody z napędem elektrycznym przeznaczone na chiński rynek.
Teraz współpraca obu firm została jeszcze bardziej wzmocniona. 5-proc. pakiet akcji, jaki stał się własnością BAIC, wart jest według poniedziałkowego kursu ok. 2,5 miliarda euro.
Na wzajemne relacje pomiędzy firmami z pewnością wpływ będzie miała także współpraca Daimlera z koncernem Geely, który od zeszłego roku posiada 9,69% udziałów w niemieckiej firmie. Współpraca z Geely nakierowana jest przede wszystkim na wzajemną współpracę przy rozwoju samochodów z napędem elektrycznym oraz autonomicznych. W marcu zawarto porozumienie, że firmy te będą wzajemnie pracować nad następną generacją elektrycznych modeli Smarta.