Ujawniony tuż przed salonem we Frankfurcie Citroen ujawnił zdjęcie cienia samochodu, który okazał się prototypowym samochodem REVOLTe.
Inspiracją stylistyczną dla półokrągłej sylwetki samochodu był kultowy Citroen 2CV. Prostotę tego auta zmieniono jednak w wyrafinowanie miejskiego samochodu przyszłości. REVOLTe ma długość 3,68 m, szerokość 1,73 m i wysokość 1,35 m. Ciekawostką były drzwi z zawiasami z tyłu, dach z bateriami słonecznymi i trzymiejscowe wnętrze. Jest w nim z przodu fotel kierowcy, a z tyłu dwuosobowa sofa. Jej pasażer z prawej strony może usiąść z wyprostowanymi nogami - nie ma fotela przedniego pasażera. W tym miejscu może być jedynie zamontowany fotelik dla dziecka, ustawiony tyłem do kierunku jazdy. Pod tylną kanapą jest zestaw akumulatorów (REVOLTe jest autem elektrycznym), więc pozostało więcej miejsca na bagażnik. Dach z bateriami słonecznymi to w prototypach częsty element. Ale po raz pierwszy jest to dach składany, umożliwiający jazdę z otwartym nadwoziem.
(mysz)