Będzie Kia cee'd SUV

Utrzymujące się spore zainteresowanie wszelkiej maści crossoverami i SUV-ami, zwłaszcza w segmencie kompaktów, sprawiło, że również Kia będzie chciała dołączyć się do tego wspólnego europejskiego tortu. Obecnie sprzedaż tego typu modeli stanowi na europejskim rynku ok. 25%. Podwyższona wersja cee'da będzie plasować się pomiędzy modelami Stonic oraz Sportage, a jej głównymi rywalami rynkowymi będą Nissan Qashqai czy Seat Ateca. Nie wiemy póki co, czy Kia będzie chciała ten model wyodrębnić z rodziny cee'da i nada mu całkowicie inną nazwę, czy też będzie to cee'd z jakimś przyrostkiem.

Drugą nowością w gamie cee'da będzie wariant shooting brake, którego zapowiedź mieliśmy okazję zobaczyć podczas tegorocznej wystawy samochodowej we Frankfurcie (prototyp procee'd). Pojawienie się tego pięciodrzwiowego wariantu oznacza jednocześnie pożegnanie się z odmianą trzydrzwiową cee'da, która już od pewnego czasu boryka się z niskim zainteresowaniem.

Bez zmian natomiast wśród dwóch najpopularniejszych obecnie odmian cee'da. W ofercie będzie naturalnie wersja pięciodrzwiowa oraz kombi (SW), które w dalszym ciągu powinny zapewnić największe wyniki sprzedaży.

Debiut rynkowy trzeciej generacji Kii cee'd planowany jest na początek przyszłego roku (najprawdopodobniej na wystawie w Genewie). Wówczas to pojawią się w ofercie hatchback oraz kombi. Na dwie pozostałe wersje przyjdzie nam poczekać nieco dłużej. Być może pojawią się one pod koniec przyszłego roku.

Większych rewolucji nie ma oczekiwać po dostępnej gamie silnikowej. Zapewne nie zabraknie trzycylindrowego silnika z turbodoładowaniem, jak i 1,6-litrowego diesla. Jak na razie cisza w temacie wersji hybrydowych bądź elektrycznych.

Nieco później (na przełomie 2018 i 2019 r.) do sprzedaży trafi też najmocniejsza odmiana GT, która na pewno też pojawi się w nowym wariancie procee'd.