Roots to typ sprężarki mechanicznej wykorzystywany w silnikach spalinowych do zwiększenia mocy poprzez dostarczenie do komór spalania większej ilości tlenu. Sprężarka Rootsa działa na zasadzie objętościowej pompy rotacyjnej, w której zazębiające się tłoki sprężają powietrze dostarczane do silnika.
Projekt ten został opatentowany przez braci Roots jeszcze jako typ dmuchawy w latach 60. XIX wieku. Spopularyzowany został jako kompresor pół wieku później za sprawą wykorzystania w czołowych przedwojennych bolidach wyścigowych. Sprężarki Rootsa w niezmienionej co do idei formie wykorzystywane są w nowych samochodach po dziś dzień.
W porównaniu do turbodoładowania, doładowanie mechaniczne poprzez sprężarkę Rootsa posiada przewagę płynnego rozwijania mocy już od najniższych obrotów. Minusem tego rozwiązania jest większe zapotrzebowanie na energię (konieczność napędzania sprężarki), co ogranicza wydajność silnika.