Odma – co to jest?
To potoczne określenie odpowietrzenia skrzyni korbowej pełniącej bardzo ważną rolę w silniku, popularnie nazywane odmą. W wyniku pracy jednostki napędowej pod tłokami w skrzyni korbowej powstaje nadciśnienie, w wyniku przedostawania się powietrza lub gazów spalinowych z komory spalania. Nagromadzone gazy należy skierować z powrotem do cylindrów poprzez odpowietrzenie skrzyni korbowej.
Co się psuje?
W przypadku niedrożności odpowietrzenia w skrzyni korbowej, bardzo szybko tworzy się nadciśnienie. W konsekwencji olej wyrzucany jest z silnika przez uszczelnienia, prowadząc do jego uszkodzenia. Wymiana uszczelniacza może być bardzo kosztowna, szczególnie jeśli uszkodzeniu uległ uszczelniacz ze strony skrzyni biegów. Kłopoty z drożnością odpowietrzenia mogą pojawić się także w nowych silnikach – dają o sobie znać głównie zimą. Powodem jest gromadząca się wilgoć, która miesza się z olejem i osadza w odpowietrzeniu, co po zamarznięciu doprowadza do całkowitego zatkania przepływu. Zdarza się tak najczęściej podczas jazdy na krótkich odcinkach i przy niedogrzanych silnikach. Aby tego uniknąć, należy wykonywać co jakiś czas dłuższą jazdę. Silnik osiągnie wówczas odpowiednią temperaturę i nagromadzone osady odparują.