Za jakość gazu docierającego do układu wtryskowego instalacji gazowej odpowiada filtr fazy lotnej. Gaz jest wynikiem rozprężenia LPG w fazie ciekłej w reduktorze (parowniku), dlatego filtr ten umieszcza się za parownikiem. Jest on odpowiedzialny za ochronę delikatnych wtryskiwaczy LPG. Zatrzymuje on oleiste frakcje powodujące tzw. zalepianie wtryskiwaczy. To najważniejszy filtr w układzie LPG.
Wymianę filtra fazy gazowej zaleca się co 10-15 tys. km, ale też zależnie od czystości tankowanego LPG. Uszkodzenie filtra lub jego silne zanieczyszczenie czy zablokowanie powoduje nieprawidłowości w pracy instalacji autogazu, co skutkuje przerywaniem silnika i zapalaniem się kontrolki check engine.
Zobacz też: filtr fazy ciekłej