Czujnik położenia wału jest czujnikiem, którego zadaniem jest zbieranie informacji o aktualnym, chwilowym położeniu wału korbowego i o jego prędkości obrotowej. Zebrane informacje – wraz z danymi zgromadzonymi m.in. przez czujnik wałka rozrządu – trafiają do komputera, który na ich podstawie ustala moment wtrysku paliwa oraz kąt wyprzedzenia zapłonu.
Czujnik położenia wału stosuje się zarówno w silnikach benzynowych jak i Diesla. Dokładność pracy czujnika zapewnia tarcza pomiarowa montowana na kole zamachowym silnika lub na kole pasowym wału korbowego.
Można powiedzieć kolokwialnie, że bez czujnika komputer sterujący jego pracą "nie wie" o tym, czy i jak silnik pracuje. Dlatego też awaria tego czujnika zazwyczaj powoduje unieruchomienie lub brak możliwości uruchomienia silnika.