Pasy bezpieczeństwa wyposażone są w zwijacz taśmy, który po odpięciu pasów (jak i przy ruchach kierowcy) zwija je na specjalną zabudowaną rolkę. W przypadku bezwładnościowych pasów bezpieczeństwa rolka zwijacza dodatkowo wyposażona jest w zapadkę, która przy nagłym szarpnięciu za pas (np. przy gwałtownym hamowaniu), pod wpływem siły bezwładności, blokuje pas bezpieczeństwa przed rozwijaniem się, utrzymując tym samym ciało pasażera z dala od deski rozdzielczej lub kierownicy. W ten sposób kierowca i pasażerowie chronieni są przed urazami głowy, wynikającymi z uderzenia w twarde przedmioty wnętrza auta.