Informacje o Mitsubishi Space Wagon II

Wagona kupilem rok temu ale wczesniej jedzilem kumpla Space Runnerem i mozna powiedziec zakochalem sie. Jak na te lata i rok produkcji(auto chyba przewyzszalo wykonaniem swoich rowiesnikow z tamtych lat) jest idealne. Duzo miejsca. Wkladam 2metrowy dwuosobowy materac i spimy wygodniej niz w namiocie + pies. Wozilem tym autem 3m deski na dzialke (klapa sie nie domyka ale mozna snurkiem dowiazac na styk. Auto nie do za-jechania jesli dba sie o pozim oleju (bo lubi pic olej). Resory czy tam amortyzatory dosc twarde i jednak odczuwa sie to na slabych ulicach. Prostota i delikatnosc w prowadzeniu. Przesiadlem sie z Opla i Lady Nivy to nie moglem wyczuc kierownicy. Generalnie zaluje tylko, ze nie kupilem wersji 4x4 ale o takie w dobrym stanie juz ciezko - inaczej nie zamienilbym tego samochodu na zaden inny. Jednak japonska technika w tym czasie to bylo cos. Bez zastanowienia kupilybym jeszcze jeden taki ale 4x4. Fajnie byloby podniesc lift w takim samochodzie o pare centymetrow. Idealne na wypady na spontana. Nie wie jak 3 generacja - slyszalem, ze juz nie taka udana jak 2 ale za te kase (3.500 zl) i na te lata samochod bomba. Laski go nie lubia, bo mowia, ze brzydki :) ale pod remize nim nie jezdze. Jedna uwaga: podobno psuja sie latwo aparaty zaplonowe wiec ja na wszelki wypadek kupilem sobie dodatkowy (120zl - uzywany) . Warto go mniec pod reka. Wymiana prosta. Wystarczy zestaw kluczy.

Jeden z lepszych samochodów. Wybrałem II zamiast III bo było lepsze wyposażenie, ale w 2015 to już gorzej wygląda. Tu i ówdzie rdza i trzeba poprawki lakiernicze robić ale całość rewelka. BEZAWARYJNY, nawet jak coś zawiedzie to do domu dojedziesz. Przewody hamulcowe stalowe i przydałoby się wymienić (korozja) na miedziane ale to żaden koszt i można zrobić u "kowala". jechałem ponad 130tyś (220-353tyś) i tylko paliwo i olej, (no wiadomo klocki szczęki paski itp) końcówki wachaczy 42zł, końcówki drążków 38zł, rozrząd 320zł (2x pasek + 3x napinacz pompy nie wymieniamy jest na zewnętrznym pasku)Uwaga przy wymianie na znaki zwłaszcza wałka pompy olejowej polecam forum "mitsubishi eclipse". Samochód wyrywny niby 133 KM ale kręci do 8 tyś. i prawie nie ma rywala w swojej klasie

Podsumowując: samochód na długą metę bardzo przyjazny dla użytkownika - wygodny, funkcjonalny, zabierze 7 osób, duży ale nie ogromny (taki średni minivan), dobry na trasę jak i miasto, dla większej czy mniejszej rodziny. Do tego bezproblemowy jeśli chodzi o eksploatację, niezbyt skomplikowany technicznie (brak drogich supernowoczesnych systemów/układów) i co najważniejsze, czego wiele osób się boi - bardzo przystępny jeśli chodzi o serwis i apetyt na paliwo (6-7L/100km). Ogólna ocena to 4 z duużym plusem :)