Mitsubishi Pajero II Standard 3.5 i V6 24V 208KM 1994-2000 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1994 – 2000

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Mitsubishi Pajero to produkowany od 1982 r. samochód terenowy (segment I). Model okazał się rynkowym sukcesem Mitsubishi – na całym świecie znalazł już prawie 3 mln nabywców. Pierwowzorem koncepcyjnym Pajero był prototyp PX33. Pierwsza generacja Mitsubishi Pajero wzorowana była na prototypach z roku 1973 oraz 1978 o tej samej nazwie. Słowo Pajero pochodzi od łacińskiej nazwy dzikiego Kota Pampa z Ameryki Południowej. Model, w krajach, w których mówi się w języku hiszpańskim, oferowany jest jako Montero, ponieważ słowo „pajero” w tym języku jest slangowym epitetem („idiota” lub „onanista”).

czytaj więcej

Powagosław

Pajero to żywa legenda wśród aut terenowych. Prestiż modelu zbudowały niezliczone zwycięstwa w najtrudniejszych rajdach świata. Cywilny model tylko wygląda jak wyczynowy, ale i tak nie zawodzi. ~Powagosław

Luzacjusz

Ostatnie Pajero wygląda jak Range Rover z wyszlifowanymi kantami. Szkoda, że projektanci zapomnieli wyszlifować topornego designu wnętrza. Szkoda, ale ja i tak kupuję tę toporność. ~Luzacjusz

Mitsubishi Pajero - mistrz Dakaru i nie tylko

Mitsubishi Pajero - mistrz Dakaru i nie tylko

Często bywa tak, że wielkie czyny, wielkie dzieła, spektakularne osiągnięcia i przedsięwzięcia są niczym innym, jak tylko dziełem przypadku. Nie...

Król pustyni

Król pustyni

11-krotny zwycięzca Rajdu Dakar doczekał się kolejnego wcielenia. W miniony czwartek Mitsubishi zaprezentowało po raz pierwszy w Polsce nową wersję...

Król Dakaru - Mitsubishi Pajero

Król Dakaru - Mitsubishi Pajero

Czy istnieje lepsza reklama samochodu terenowego, niż zwycięstwo w morderczym Rajdzie Dakar? Tak! Jeszcze lepsze jest dziesięć zwycięstw w słynnym...

Więcej publikacji o Mitsubishi Pajero

Odświeżony Mitsubishi Pajero pokazany w Japonii

Odświeżony Mitsubishi Pajero pokazany w Japonii

Legenda bezdroży, czyli Mitsubishi Pajero doczekało się delikatnej kuracji odświeżającej. Zmiany nie są znaczące, ale z drugiej strony Pajero już w...

Mitsubishi Pajero w nowych cenach na polskim rynku

Mitsubishi Pajero w nowych cenach na polskim rynku

Mitsubishi bardzo mocno stara się, aby ich oferta była ciekawa i atrakcyjna dla polskiego odbiorcy. Ostatnio w ofercie modelu Pajero pojawiły się...

Nowe Mitsubishi Pajero pojawi się dopiero za 3 lata?

Nowe Mitsubishi Pajero pojawi się dopiero za 3 lata?

Mitsubishi Pajero w obecnej formie jest na rynku już od 1999. W 2006 roku auto doczekało się dość poważnych zmian stylistycznych, producent zadbał...

Więcej newsów o Mitsubishi Pajero

Mitsubishi Pajero III 2002

Mitsubishi Pajero III 2002

Cena: 18 900 ^PLN

Mitsubishi Pajero 3.2d 161KM automat 7os. spra...

Mitsubishi Pajero III 2003

Mitsubishi Pajero III 2003

Cena: 39 999 ^PLN

Mitsubishi Pajero MITSUBISHI PAJERO CLASSIC 2....

Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 i 16V 114KM 2004

Mitsubishi Pajero Pinin 1.8 i 16V 114KM 2004

Cena: 19 900 ^PLN

Mitsubishi Pajero Pinin Wersja Pinifarina 1.8 Benzyna 4x4 Zarejestrowany

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1994 do 2000 roku

Pojemność skokowa 3497 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 208 KM (153 kW) przy 5000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 300 Nm przy 3000 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 6

Układ cylindrów widlasty

Liczba zaworów 24

Stopień sprężania 9,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 93 x 85,8 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,2 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Silnik + Skrzynia biegów + Widoczność

Wady

- Wyciszenie - Ergonomia - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Polecam Pajero, mało jest sztuk zadbanych i ale ja znalazłem i w ładnej cenie bo za 7500tys. silnik po pełnym remoncie lata jak nowy.

swietne autko ,

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Mitsubishi Pajero II Standard 3.5 i V6 24V 208KM 153kW 1994-2000

Zobacz wszystkie raporty spalania

autko jak widać ma apetyt ale co tu gadać to w końcu prawdziwa terenówka więc wolno jej. co prawda na autostradzie przy 190 pali powyżej 25 litrów gazu na 100 km, ale przy normalnej jeździe (i nie mówię tu o wrzucaniu luzu jadąc z górki ;))można się zamknąć w okolicach 18 litrów na 100 km, to chyba jak na 208 koni i 2 tony auta nie jest aż tak źle.

Autko z sekwencyjnym gazem osiaga spalanie na poziomie benzyny( tak wykazal komputer) wiec jest to niezly poziom jak ta taka moc i mase. Dynamika na gazie mniejsza, ale w terenie nieodczuwalna. Polecam to auto!

jak na automatyczną skrzynię i te pojemnośc to spalanie przyzwoite lepszy wynik byłby przy manualu -brak na trasie piątego biegu , instalacja II generacji

Zobacz wszystkie raporty spalania

Jestem kobietom i nie bardzo umie uzywac odpowiednich nazw wiec prosze o wybaczenie. Moje auto kreci ale nie chce zapalic nie wiem co moze byc przyczyna. Tak jakby nie dostawalo iskry. Prosze mi polecic co powinnam najpierw sprawdzic nie zostane oszukana przez mechanika. Z gory dziekuje Motor nie zapala

Oczekuje na rozwiązanie

Zużywanie się tulei przy dolnym mocowaniu amortyzatorów przód

Mitsubishi Pajero II
zawieszenie

Występowanie usterki:

Jestem użytkownikiem Pajero II z 1997r 2.5TDIntreculer. Auto ogólnie bardzo wytrzymałe i dobrze radzące sobie w terenie. Nie nadaje się w trasę ponieważ przy 80kM/h robi się bardzo głośno i jest paliwożerny. Tuleje zużywają się w eksploatacji w terenie i nie idzie ich dostać -trzeba kupić nowe amortyzatory co wiąże się z dużym wydatkiem. Pozdrawiam! Przemek

auto dosc dlugo stalo ,bez wody , jak nalialem to poszla do oleju.myslie rze uszczelka tylko jak to sprawdzic nie wiem

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Mitsubishi Pajero Pinin

Mitsubishi Pajero Pinin

Zobacz wszystkie testy

Mitsubishi Pajero II Standard