Mitsubishi Lancer VI Sedan 2.0 D 68KM 1992-1996 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1992 – 1996

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Szósta generacja modelu produkowana w latach 1991-1995. Sylwetka nowego Lancera stała się znacznie zgrabniejsza i opływowa. W Stanach Zjednoczonych samochód oferowano jako Eagle Summit, zaś w Malezji – jako Proton Wira (na licencji Mitsubishi). Na bazie Lancera V powstały również modele: Mirage (wyjątkowo nie stanowił bliźniaczego modelu) oraz minivany Space Runner i Chariot. Lancer stanowił też punkt wyjścia do stworzenia wyczynowego modelu Evolution stworzonego do rywalizacji w Rajdowych Mistrzostwach Świata.

czytaj więcej

Powagosław

Większość konkurencji wyprzedza o klasę, jeśli chodzi o poziom stylistyczny, pomysłowość i werwę w projektowaniu nadwozia. To samo można powiedzieć, gdyby porównać tego Lancera z jego poprzednikami. Ta dziewiątka przejdzie do historii. ~Powagosław

Luzacjusz

Można mieć Lancera, można też mieć Lancera Evo. Różnica jest mniej więcej taka, jak w posiadaniu myszy i myszołowa. Ale akurat ta mysz to pancerna mysz, przestraszy kota. ~Luzacjusz

31.01.2003 | Premiera Mitsubishi Lancer Evolution VIII

31.01.2003 | Premiera Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Ostatni dzień stycznia 2003 roku był japońską premierą modelu Lancer Evolution VIII, który zastąpił produkowanego zaledwie od 2001 roku...

Czy warto kupić: używany Mitsubishi Lancer VII (od 2003 do 2008)

Czy warto kupić: używany Mitsubishi Lancer VII (od 2003 do 2008)

Przed dekadą był marzeniem wielu kierowców. Aktualnie w pełni zasługuje na tytuł samochodu na każdą kieszeń. Japoński kompakt ma do zaoferowania...

Czy warto kupić: używany Mitsubishi Lancer (od 2007)

Czy warto kupić: używany Mitsubishi Lancer (od 2007)

Made in Japan. W świecie motoryzacji taka informacja ma ogromną wartość. Samochody z Kraju Kwitnącej Wiśni uchodzą za solidnie wykonane i...

Więcej publikacji o Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Lancer Sportback z homologacją ciężarową

Mitsubishi Lancer Sportback z homologacją ciężarową

W związku z wprowadzeniem do sprzedaży Lancera z roku modelowego 2011 z nowymi silnikami rozszerzona zostaje lista modeli Lancer Sportback z...

Nowy Mitsubishi Lancer Sedan

Nowy Mitsubishi Lancer Sedan

Pełna gama silników już w polskiej ofercie.

Mitsubishi w PC WRC

Mitsubishi w PC WRC

Portugalczyk Armindo Araujo zajął czwarte miejsce w swym debiutanckim starcie w rywalizacji PC WRC, w zakończonym właśnie rajdzie Szwecji.

Więcej newsów o Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Lancer VIII Sedan 1.6 i 16V 98KM 2006

Mitsubishi Lancer VIII Sedan 1.6 i 16V 98KM 2006

Cena: 3 499 ^PLN

Mitsubishi Lancer 1.6, Salon Polska, Klima

Mitsubishi Lancer IX Sedan 1.8 MIVEC 143KM 2008

Mitsubishi Lancer IX Sedan 1.8 MIVEC 143KM 2008

Cena: 26 900 ^PLN

Mitsubishi Lancer Automat bi-Xenon Skóry Navi

Mitsubishi Lancer IX Sedan 1.6 MIVEC 117KM 2010

Mitsubishi Lancer IX Sedan 1.6 MIVEC 117KM 2010

Cena: 19 999 ^PLN

Mitsubishi Lancer 1.6 MIVEC, Salon Polska, Klima

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1992 do 1996 roku

Pojemność skokowa 1998 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 68 KM (50 kW) przy 4500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 123 Nm przy 3000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 22,0 : 1 : 1

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,2 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(75%)

Zalety

+ Widoczność + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Stosunek jakość/cena

Wady

- Silnik - Ergonomia - Wyciszenie

s klasa to to niejestale wygodnie zwłaszcza dla kierowcy nie jezdziłem jeszcze tak wygodnym autem jak lancer wszystko w zasięgu ręki jak za te pieniądze to naprawde kozak (Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów)

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Mitsubishi Lancer VI Sedan 2.0 D 68KM 50kW 1992-1996

Zobacz wszystkie raporty spalania

autko jest nie zawodne poli na dotyk spala nie duzo

ŚWIETNY SAMOCHÓD, NIE MAM Z NIM NAJMNIEJSZYCH PROBLEMÓW. JESTEM DRUGIM WŁAŚCICIELEM I NIE ZAMIERZAM W NAJBLIŻSZYM CZASIE SIĘ DO NICZEGO INNEGO PRZESIADAĆ:)) POZDRAWIAM WSZYSTKICH MITSUMANIAKOW:)

Pali ok 6.25 do 7 litra,ale jeździ praiw na wszystkim:)

Zobacz wszystkie raporty spalania

zwarcie powoduje rozladowanie akumulatora zanlazlem bezpiecznik ktory odpowiadal za to ale nie moge wlasciwie okreslic co to dokladnie jest czy centralny zamek ktory niedziala od strony kierowcy oswietlenie kabiny zegarek niewiem podejzewam ze gdybym mial pokrywe bezpiecznikow dowiedzial bym sie teo szybciej ??? narazie usunolem bezpiecznik i sprawdzilem radio

Oczekuje na rozwiązanie

Mitsubishi Lancer VI
instalacja elektryczna

Występowanie usterki:

Szybko padające kondensatory ECU, to zmora właścicieli tej generacji Lancera (jak również Colta, z tego samego okresu produkcji). Koszt wymiany kondensatorów - około 30zł i mamy święty spokój. Koszt i szukanie nowego ECU... cóż... lepiej nie pisać. Radzę się nad tym zastanowić. Więcej informacji znaleźć można na forum Mitsubishi - forum.mitsumaniaki.pl

po uruchomieniu auta falują obroty silnika, na włączonym biegu po zdjęciu nogi z pedału gazu "szarpanie" nieznana jeszcze nie naprawiona

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 Invite, LHD

Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 Invite, LHD

Test przeprowadzony w: 2009

Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 Invite, LHD

Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 Invite, LHD

Test przeprowadzony w: 2009

Zobacz wszystkie testy

Mitsubishi Lancer VI Sedan