Mitsubishi Lancer Evolution VII 2.0 Turbo 280KM 2001-2003 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2001 – 2003

Segment: Auta sportowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Samochód sportowy (segment G) produkowany od 1992 roku. Powodem powstania Lancera w wersji Evo była potrzeba stworzenia auta rajdowego, zdolnego do sukcesów w rajdowych mistrzostwach świata (ówczesne przepisy wymagały od producenta produkcji modelu seryjnego w ilości 2500 sztuk). Poprzednikiem Lancera Evo był model Galant VR-4 i to właśnie na nim pierwszy Evo bazował. Dotychczas powstało 10 generacji auta, które oprócz osiągnięć wyczynowych, świetnie radzi sobie też na rynku cywilnym, zdobywając wiele nagród i notując sprzedaż na poziomie ok. 150 tys. egzemplarzy.

czytaj więcej

Powagosław

Można zaryzykować stwierdzenie, że tak piękny Lancer nie był jeszcze nigdy. A bywał wcześniej naprawdę piękny. Jeden z najszybszych i najmocniejszych sedanów na rynku. Czapki z głów! ~Powagosław

Luzacjusz

Piękny, agresywny i bardziej charakterny niż Sylwester Stallone we wszystkich częściach „Rocky’ego” i „Rambo” razem wziętych. Nową Imprezę połyka na śniadanie. Po prostu Lancer. Lancer Evolution. Nie dla idiotów. ~Luzacjusz

EVO Short STORY - Mitsubishi Lancer Evolution

EVO Short STORY - Mitsubishi Lancer Evolution

Na początek kilka faktów. Mówimy Mitsubishi - myślimy EVO. Tak naprawdę zanim tak zaczęliśmy odbierać tę markę wcześniej tj przed 1992 kiedy to...

Lancer Evolution

Najszybszy Evo wszech czasów

Najszybszy Evo wszech czasów

295 KM i od zera do stu kilometrów na godzinę w 5,4 sekundy! Takie są sportowe możliwości nowego Mitsubishi Lancer Evo X. Jeśli jednak to nie...

Misja niewykonalna wykonana

Misja niewykonalna wykonana

W nowym modelu Mitsubishi Lancer Evolution X żaden szczegół stylistyki nie jest dziełem przypadku. Choć było to zadanie praktycznie nie do...

Więcej publikacji o Mitsubishi Lancer Evolution

Nie będzie następcy Mitsubishi Lancera Evolution!

Nie będzie następcy Mitsubishi Lancera Evolution!

Mitsubishi oficjalnie poinformowało o tym, że już wkrótce zakończona zostanie produkcja Lancera Evolution X. Japończycy nie zamierzają...

Lancer Evolution

Mitsubishi Lancer Evo X Concept Final - koniec legendy

Mitsubishi Lancer Evo X Concept Final - koniec legendy

Już wielokrotnie wspominaliśmy o zakończeniu produkcji Lancera Evo X, który nie dostanie żadnego następcy. Co prawda producent wspomina o tym, że...

Ostatni Mitsubishi Lancer Evolution będzie bardzo mocny?

Ostatni Mitsubishi Lancer Evolution będzie bardzo mocny?

Chciałoby się powiedzieć: "Przynajmniej tyle dobrego!" Choć tak prawdę mówiąc, niesmak i spory żal do Mitsubishi zostanie na długie lata,...

Więcej newsów o Mitsubishi Lancer Evolution

Mitsubishi Lancer Evolution X 2008

Mitsubishi Lancer Evolution X 2008

Cena: 62 999 ^PLN

LANCER RALLIART 2.0 TURBO BOGATA OPCJA AUTOMAT 4x4

Mitsubishi Lancer Evolution X 2010

Mitsubishi Lancer Evolution X 2010

Cena: 69 000 ^PLN

Mitsubishi Lancer Evolution 2010, 2.0L, SE, od...

Mitsubishi Lancer Evolution X 2014

Mitsubishi Lancer Evolution X 2014

Cena: 79 000 ^PLN

Mitsubishi Lancer Evolution 2014, 2.0L, MR, od...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2001 do 2003 roku

Pojemność skokowa 1997 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 280 KM (206 kW) przy 6500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 383 Nm przy 3500 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 9,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,3 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(100%)

Zalety

+ Wentylacja i ogrzewanie + Skrzynia biegów + Silnik

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Ergonomia - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Moje auto jest importowane z Japonii-stad moze taka niezawodnosc.Fabrycznie licznik mam do 180 km/h z odcieciem zaplonu,jest to wkurzajace,Nie chce tego zmieniac bo kto wie czym ta ingerencja sie moze skonczyc,zreszta nie mam wielu okazji smigac powyzej 150 km/h.Serwisowania samochodu to katastrofa dla kieszeni,jestesmy praktycznie skazani na oryginalne czesci.Rowniez nie naprawimy auta u \"Mietka za rogiem\"-speca od szajswagena,wszystko w Mitsubishi.

Jak na sportowe auto nie ma się do czego przyczepić, paliwa pije ile możę miasto 18-20, trasa 15, pełny ogień 25-30, ale każda wydana złotówka przekłada się na radośc z jazdy. Polecam

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Mitsubishi Lancer Evolution VII 2.0 Turbo 280KM 206kW 2001-2003

Zobacz wszystkie raporty spalania

Ciezko mi sie wypowiadac w tej kwestii,bo jest to smok jak sie chce,ale tez potrafi spalic w normie dla tej pojemnosci.Raczej osoba liczaca kazdy grosz nie kupi Lancera.To auto kocha sie za dusze.Chcialem raz go sprzedac i kupic diesla,jedank szybko ocnalem sie.Juz chyba nigdy nie kupie innego auta niz lancer.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Mitsubishi Lancer Evolution VII