Mitsubishi Colt VII Hatchback 3d - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2008 – 2011

Segment: Auta małe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Mitsubishi Colt VII Hatchback 3d

Mitsubishi Colt VII Hatchback 3d

Mitsubishi Colt VII Hatchback 3d

Mitsubishi Colt VII Hatchback 3d

Siódma, najnowsza i obecnie produkowana generacja modelu debiutowała na rynku w 2008 roku. Colt VII został częściowo oparty na swoim poprzedniku. Zmiany widoczne są głównie z zewnątrz. Od Colta VI, nowy model odróżnia zastosowanie nowej koncepcji designerskiej Mitsubishi: „Jet Fighter”, wypróbowanej wcześniej w najnowszym Lancerze. Inspiracją dla projektantów był wygląd odrzutowych myśliwców, produkowanych zresztą od lat przez koncern Mitsubishi. Autorami projektu nowego Colta byli styliści ze studia Mitsubishi Design Europe.

czytaj więcej

Powagosław

Colt jeszcze nigdy nie był tak zgrabny, jak ostatni z jego przedstawicieli. Jego sylwetka mogła by służyć jako przykład poglądowy dla początkujących designerów. Poza tym, to pojazd znakomicie sprawdzający się w miejskiej jeździe. ~Powagosław

Luzacjusz

Na Dzikim Zachodzie bez Colta albo innego Winchestera można było co najwyżej czyścić spluwaczkę w saloonie. Na ulicach dzisiejszych miast Dziki Zachód miesza się z afrykańska dżunglą. Więc warto czasem mieć pod ręką jakiegoś Colta. ~Luzacjusz

Mitsubishi Colt VII Hatchback 3d – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

1.1 DOHC 75KM 55kW (2008-2011) 1.3 Cleartec MIVEC 95KM 70kW (2008-2011) 1.3 MIVEC 95KM 70kW (2008-2011) 1.5 MIVEC 109KM 80kW (2008-2011)

Mitsubishi Colt VI - na każdą okazję

Mitsubishi Colt VI - na każdą okazję

Samuel Colt stworzył imperium, które obecnie jest jedną z największych firm produkujących broń palną. Jego dopracowane konstrukcje pozwoliły...

Czy warto kupić: używany Mitsubishi Colt (od 2004)

Czy warto kupić: używany Mitsubishi Colt (od 2004)

Najmniejszy z oferowanych w Europie modeli Mitsubishi stanowi doskonałą propozycję dla osób, które ponad wszystko cenią bezproblemową eksploatację....

Przegląd rynku nowych samochodów: tanie auta z LPG

Przegląd rynku nowych samochodów: tanie auta z LPG

Kupując tani samochód zależy nam na możliwie jak najniższych kosztach użytkowania. W najtańszych samochodach dostępnych na naszym rynku...

Więcej publikacji o Mitsubishi Colt

Mitsubishi CS-21 - powrót do przeszłości?

Mitsubishi CS-21 - powrót do przeszłości?

Zdaniem wielu fanów motoryzacji, ostatnie poczynania Mitsubishi nie są przemyślane. Na szczęście producent nie siedzi bezczynnie i od czasu do...

Mitsubishi prezentuje europejską wersję Mirage

Mitsubishi prezentuje europejską wersję Mirage

Mitsubishi zaprezentowało już na rynku japońskim swojego nowego miejskiego malucha, zaś europejska wersja ujrzy światło dzienne na zbliżającym się...

Mitsubishi Colt z fabryczną instalacją LPG

Mitsubishi Colt z fabryczną instalacją LPG

Fabryczna instalacja LPG to zazwyczaj idealne rozwiązanie dla osób, które chcą jeździć oszczędnie, ekologicznie i jednocześnie z pewnością, że...

Więcej newsów o Mitsubishi Colt

Wyszukiwarka samochodów

Wyszukiwarka samochodów

Ty wybierasz

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Największa baza wiedzy o autach

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Kontakt z dealerem / właścicielem

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

"Wyszukiwarka to potężne narzędzie, dzięki któremu znalazłem wymarzone auto! Zgromadzone tu informacje o danym samochodzie pomogły mi poznać jego mocne i słabe strony. Oferta przedstawiona przez dealera też była bardzo atrakcyjna."

~ Tomek

Uruchom konfigurator

Mitsubishi Colt VI Hatchback 1.5 i 16V 109KM 2008

Mitsubishi Colt VI Hatchback 1.5 i 16V 109KM 2008

Cena: 9 900 ^PLN

MITSUBISHI COLT

Mitsubishi Colt VI Hatchback 1.3 i 16V CZ3 95KM 2011

Mitsubishi Colt VI Hatchback 1.3 i 16V CZ3 95KM 2011

Cena: 15 999 ^PLN

Mitsubishi Colt 1.3, Salon Polska, Automat, Klima

Mitsubishi Colt VI Hatchback 1.3 i 16V CZ3 95KM 2011

Mitsubishi Colt VI Hatchback 1.3 i 16V CZ3 95KM 2011

Cena: 15 999 ^PLN

Mitsubishi Colt 1.3, Salon Polska, Automat, Klima

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Liczba drzwi 3

Liczba miejsc 5

Długość 3880 mm

Szerokość 1695 mm

Wysokość 1520 mm

Rozstaw osi 2500 mm

Rozstaw kół - przód 1460 mm

Rozstaw kół - tył 1445 mm

Zwis przedni 845 mm

Zwis tylny 535 mm

Prześwit 154 mm

Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 169 l

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,0 ^/5 Średnia dla segmentu 4,0

TAK(85%)

Zalety

+ Karoseria + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Bezawaryjność (poważne usterki)

Wady

- Skrzynia biegów - Widoczność - Wyciszenie

Posiadam to auto od 2 lat, kupiłem z przebiegiem 150000km, przejechałem ok 40000km , jest to auto absolutnie bezawaryjne mimo swoich lat i sporego przebiegu, a wiem co mówię bo miałem w życiu kilkanaście samochodów. Korozja w przeciwieństwie do Mazd i Hond jest mu nieznana. Silnik pomimo 3 cylindrów jest bardzo dynamiczny i elastyczny, jedynie na postoju odczuwasz że to 3-cylindrowiec, w czasie jazdy nie ma to Żadnego znaczenia. Jazda nawet po autostradzie z dużymi prędkościami to żaden problem, przy tym niskie spalanie. Kupiłem to auto z pewnymi obawami sprowadzone z Niemiec przez handlarza, i wreszcie zapomniałem o warsztatach samochodowych. Jak nie jakiś ulep, to brać w ciemno!!!

Posiadam to auto od 2 lat, kupiłem z przebiegiem 150000km, przejechałem ok 40000km , jest to auto absolutnie bezawaryjne mimo swoich lat i sporego przebiegu, a wiem co mówię bo miałem w życiu kilkanaście samochodów. Korozja w przeciwieństwie do Mazd i Hond jest mu nieznana. Silnik pomimo 3 cylindrów jest bardzo dynamiczny i elastyczny, jedynie na postoju odczuwasz że to 3-cylindrowiec, w czasie jazdy nie ma to Żadnego znaczenia. Jazda nawet po autostradzie z dużymi prędkościami to żaden problem, przy tym niskie spalanie. Kupiłem to auto z pewnymi obawami sprowadzone z Niemiec przez handlarza, i wreszcie zapomniałem o warsztatach samochodowych. Jak nie jakiś ulep, to brać w ciemno!!!

Posiadam to auto od 2 lat, kupiłem z przebiegiem 150000km, przejechałem ok 40000km , jest to auto absolutnie bezawaryjne mimo swoich lat i sporego przebiegu, a wiem co mówię bo miałem w życiu kilkanaście samochodów. Korozja w przeciwieństwie do Mazd i Hond jest mu nieznana. Silnik pomimo 3 cylindrów jest bardzo dynamiczny i elastyczny, jedynie na postoju odczuwasz że to 3-cylindrowiec, w czasie jazdy nie ma to Żadnego znaczenia. Jazda nawet po autostradzie z dużymi prędkościami to żaden problem, przy tym niskie spalanie. Kupiłem to auto z pewnymi obawami sprowadzone z Niemiec przez handlarza, i wreszcie zapomniałem o warsztatach samochodowych. Jak nie jakiś ulep, to brać w ciemno!!!

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Mitsubishi Colt VII Hatchback 3d

Zobacz wszystkie raporty spalania

Wersja z LPG więc jest bardzo tanio. W trasie wychodzi około 6 l/100 km gazu. W mieście o niezbyt dużym natężeniu ruchu mieszczę się przy sprawnej jeździe w 7 litrach gazu. Podejrzewam, że w korkach byłoby około 8 litrów. Oczywiście przy częstych zimnych startach dochodzi do tego zużycie Pb95 ale jest ono na tyle znikome, że niezauważalne. Ceny przeglądów gwarancyjnych w ASO mają być w granicach 500 zł. Ceny części eksploatacyjnych (zamienniki) jak u konkurencji (klocki, tarcze, itp.). Ponoć problem pojawia się przy cenach części nieeksploatacyjnych, które się nie zużywają a czasami psują. Mała popularność modelu Colt i do tego mała jego awaryjność powoduje, że na rynku nie ma zbyt wielu zamienników. Ale póki jest 3 letnia gwarancja się tym nie martwię.

nie wiem jak przy samotnej jeździe w cyklu 30% miasto 70 % trasa może palić misiek poniżej 6 litrów ale ja przy jeździe w mieście (10 km z 3 światłami, które generalnie nie trzymają) sam wyrabiam 7,7l - 8l i nie mówimy o zimie, natomiast jeśli chodzi o trasę to producent co wierzy, że przeciętny Kowalski będzie jechać 60/h (i to nie przeciętnie)i spali 5,1l lub mniej. Niestety człowiek uczy się na błędach i takie male gówienko z takim spalaniem to jak maluch. Więcej takiego czegoś nie kupię!!!!!!!!!!!!!!!! jasiek

Części w ASO horrendalnie drogie, ogólnie ciężko porównać zamienniki, nic jeszcze nie musiałem z nim robić. Dostępność części wydaje się kiepska (zaślepki świateł przeciwmgielnych znalazłem tylko w 1 sklepie i były bardzo drogie). Jednak zużycie gazu, przy jeździe miejskiej na bardzo krótkich odcinkach - cały zbiornik ok. 17-20l gazu starcza na 240-260km. W ogóle nie żłopie oleju.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Mitsubishi Colt VII Hatchback 3d

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Zacinający się pierwszy bieg.

Mitsubishi Colt VII
inne

Występowanie usterki:

Trudności z włączeniem 1 biegu.Średnio zdarza się to trzy, cztery razy podczas ok.godzinnej jazdy.Usterka ta objawia się tym,że przy wciśniętym sprzęgle 1 bieg blokuje się całkowicie.Trzeba wtedy puścić sprzęgło i jeszcze raz je wcisnąć wtedy jedynka wchodzi.Jest to niezwykle stresująca sytuacja w przypadku gdy np.trzeba szybko ruszyć.Można się też ratować ruszając z 2 biegu.Mój Colt ma dopiero 3 mce.Mam przez to popsutą całą radość z jazdy.Zgłaszałem ten problem do serwisu.Serwis po obserwacji uznał,że jest wszystko ok.

Podczas jazdy, w czasie skręcania w lewo, o kąt od ok 50 stopni, do 90 stopni, po małym łuku, o promieniu rzędu 3 do 6 m, słychać szybie stukanie, niezbyt mocne, z lewej strony, z przodu. Czy ktoś z Państwa miał podobny przypadek w swoim aucie albo spotkał się z informacjami o takiej usterce*Przegląd techniczny pojazdu w ASO nic nie wykazał*Będę wdzięczny za informacje lub sugestie*Pozdrawiam!

Oczekuje na rozwiązanie

W trasie zapaliła lampka check silnik wyłączył się, rozrusznik kręci silnik nie uruchamia się. Silnik benzyna i LPG.

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: AC STAG 300 - plus

przebieg: 30 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Ja jestem bardzo zadowolony niskie spalanie..- niewiele niższe od spalania na benzynie... Ale jak planujecie zakup tego samochodu bez instalacji i chcecie ją założyć, to warto sprawdzić w salonie na podstawie numeru VIN, czy jest to wersja z "podwyższoną wytrzymałością"- "durability up" z komorą silnika wykonaną z wytrzymalszych materiałów.-przystowowanych do gazu...- wtedy...

homologacja: P.H.U. MIMAR, MICHAŁ MARCHELA

instalacja: AC STAG 100

przebieg: 123 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Świetnie wykonana instalacja. Żadnych problemów. To już mój drugi samochód w którym założyłem instalacje w firmie Automix i jeśli będę miał 3 to również ja tam założę ;) polecam!

Zobacz wszystkie opinie LPG

Mitsubishi Colt Hatchback 3D

Mitsubishi Colt Hatchback 3D

Zobacz wszystkie galerie

Mitsubishi Colt

Mitsubishi Colt

Zobacz wszystkie testy

Mitsubishi Colt VII Hatchback 3d