Mercedes W124 Sedan 3.0 D 136KM 1992-1995 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1992 – 1995

Segment: Wyższa klasa średnia

Mercedes W124 Coupe 2.0 136KM 1994

Cena: 14 900 ^PLN

COUPE + LPG Szyberdach Klima BEZ RDZY! Zabytkowy

Mercedes W124 Coupe 3.0 180KM 1992

Cena: 23 900 ^PLN

Mercedes W 124 300 CE Coupe

Mercedes W124 Sedan 2.2 150KM 1992

Cena: 19 900 ^PLN

Mercedes-Benz W124 2.2 Benzyna 150KM Automat Sportline Klimatyzacja Zadbany

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1992 do 1995 roku

Pojemność skokowa 2996 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 136 KM (100 kW) przy 5000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 210 Nm przy 2200 obr/min

Liczba cylindrów 6

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 4

Stopień sprężania 22,0 : 1 : 1

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na tylną oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,6 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(80%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Wyciszenie + Bezawaryjność (drobiazgi)

Wady

- Skrzynia biegów - Silnik - Karoseria

Wspaniałe auto dla tych, których nie stać na naprawy, pod warunkiem zakupu idealnie utrzymanego egzemplarza. Ja dałem 13000 w 2009 roku przy średnich cenach 6 000- 9 000. Ale było warto. Elektryka, klima, wszystko w orginale :) Narzeczona zakochała się w nim i na pewno zostanie jako 2-gie auto w rodzinie...

Wygodne, ale kanapowe fotele plus wygodne, miękkie zawieszenie. Wolnossący diesel absolutnie bez polotu, dynamiką nie grzeszy, ale jak już się rozpędzi to jedzie ;)

Silnik jak na swój czas zaprojektowania świetny .Elastyczność bardzo dobra . O tym że to diesel dowiadujemy się tylko na biegu jałowym tak to chodzi jak benzyna. (Silnik)

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Mercedes W124 Sedan 3.0 D 136KM 100kW 1992-1995

7,6

l/100 km

Zobacz wszystkie raporty spalania

7,9 spalił jak prawie 300 km przejechałem z niewyłączona klimatyzacją. Jazda mieszana miasto,20 kilometrowe trasy i troszkę dróg polnych.Jeżdżę bardzo statycznie , mam swoje 56lat + i praktycznie nie widzę powodów aby spieszyć się w mieście od jednych świateł do drugich.na trasie raz " pociągnąłem" ( wkurzył mnie jakiś młodzian ) 150 km/godz (Silnik)

POSIADAM MERCEDESA 124 3.0 DIZEL 136 KM 24 ZAWORY MANUAL OD PONAD DWCH LAT PRZEJECHAEM 50000KM BARDZO JESTEM Z NIEGO ZADOWOLONY JAK NA SWOJA MASE I OSIAGI PALI MALO POSIADA KLIME 4 SZYBY ELEK.ASD KONTROLE TRAKCJI DOMYKANI SZYB I SZYBERDACH Z PILOTA CZTERY ZAGLOWKI DWA PODLOKIETNIKI JEST TO MOJ PIATY MERCEDES ALE 124 PIERWSZY BEZ AWARYJNY JAYDA NIM TO CALA PRZYJEMNOSC (Silnik)

Na zbiorniku do rezerwy robie około 850 km kręcąc sie praca-dom-praca przy jeździe z pradkością 80-100km/h. Jak sie zaświeci rezerwa to dolewam około 61-63 litry a więc rachunek prosty. Jak raz wracałem z nad Morza to przy spokojnej jeździe przejechałem około 1000 km i dopiero sie rezerwa odezwała. Wyszło 6.1 na 100km. Jak na tak duze i wygodne auto to jest to naprawde bardzo dobrze... (Silnik)

Zobacz wszystkie raporty spalania

mam problem pewnie głównie dlatego że poprzedni właściciel po tym jak padł automat włożył skrzynie diesla i tak auto nie ma tego przyspieszenia jakie powinno być jak kręce go na pierwszych trzech biegach do końca na czwartym od razu go szarpie ostatnio zdarza sie na niższych biegach ostatnio coś sie zrobiło że wkrecą sie do 5.5 tys obrotów przyczyna do dziś nie jest znana dużo psuje ta skrzynia ale jestem pewien że nie tylko nigdzie nie mogę znaleść dobrego mechanika który ogarnął by to wszystko ostatnio w aucie wymieniłem wszystkie elementy zapłonu cewka kopolka palec kable świece sprawdziłem czujnik położenia walka jest ok wcześniej auto jeździło na gazie ale wyrzuciłem to kupiłem nowa przepływkę i teraz jeździ tylko na benzynie

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

Witam. Proszę o pomoc. Pompa wspomagania kierownicy bardzo głośno pracuje po zdjęciu paska napędowego silnik pracuje cicho i równo, wspomaganie również pracuje prawidłowo. Doszło do tego że od tych drgań wyłamała mi się podstawa mocowania pompy w pokrywie rozrządu z przodu silnika. Wymieniłem pokrywę rozrządu i pompę wspomagania oczywiście na używaną w dobrym stanie hałas jakby się zmniejszył na pewien czas (kilka miesięcy) w tej chwili znowu pracuje głośno i boje się że znowu coś rozwali. Wspomnę tylko, że wspomaganie pracuje prawidłowo olej jest na maximum nie ma wycieków. Chodzi tylko o te burczenie pompy.

Problem rozwiązany

3 komentarze

Zawsze po przekręceniu stacyjki przed zapaleniem samochodu na tablicy rozdzielczej powinny zapalić się kontrolki. Początkowo raz się zapalały, a raz nie. Dodatkowo w czasie jazdy lekko pulsowała kontrolka ładowania akumulatora, która informowała o nieprawidłowej pracy układu ładowania. Potem wszystko poleciało lawinowo - w czasie jazdy po kolei padło podgrzewanie tylnej szyby (diodka powoli migała), światła, a na koniec sam silnik. Brak ładowania - uszkodzony alternator. Regeneracja alternatora kosztowała mnie 200 zł.

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Informacje o Mercedes W124 Sedan 3.0 D 136KM 100kW 1992-1995

Publikacje o Mercedes W124

Mercedes W124 - samochód, czy czołg?

Mercedes W124

Opis techniczny Mercedes W124

Ogłoszenia używanych Mercedes W124

Mercedes W124 Coupe 2.0 136KM 1994

Mercedes W124 Coupe 3.0 180KM 1992

Mercedes W124 Sedan 2.2 150KM 1992

Dane techniczne Mercedes W124 Sedan 3.0 D 136KM 100kW 1992-1995

Oceny Mercedes W124 Sedan 3.0 D 136KM 100kW 1992-1995

Zalety

Wady

Wybrane oceny

Raporty spalania Mercedes W124 Sedan 3.0 D 136KM 100kW 1992-1995

Wybrane raporty spalania

Usterki Mercedes W124